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Além disso, a FJR 1300 2016 ganhou uma nova caixa de marchas e um sistema de embreagem assistida para aproveitar melhor o fôlego do motor de quatro cilindros em linha, DOHC, com arrefecimento líquido e 1298 cm³. Equipada com transmissão final por eixo-cardão, a FJR 1300 foi lançada em 2000 e é uma das poucas sport-touring que ainda resistem no mercado.
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