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Entre os itens de acessórios e opcionais, a VW dá destaque para os 6 airbags (2 frotais, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 de cortina), ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, assistente de partidas em aclives/subidas (Hill Hold Control), controles de tração (ASR) e estabilidade (ESC), bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+), direção elétrica, faróis com função 'Coming & Leaving Home', faróis de neblina com função 'Cornering Light', DRL (Daytime Running Light) em LED na região dos faróis de neblina, lanternas traseiras em LED, rack de teto, alarme anti-furto, volante multifuncional, ISOFIX e top tether para fixação da cadeirinha infantil, banco do passageiro dianteiro com encosto rebatível, freio à disco nas rodas traseiras, entre outros. E agora, complementando a lista,a linha 2021 ganha regulagem de altura dos faróis dianteiros.
De acordo com nossa colega Giu Brandão, a linha 2021 voltou a ser vendida, semana passada, sem o multimi?dia e as rodas de liga-leve de se?rie. Ale?m disso, a garantia foi reduzida de 3 para 1 ano. Na teoria, o carro continuaria custando R$ 57.630. Mas, segundo va?rios relatos, as concessiona?rias esta?o condicionando a? venda do carro a compra do Kit Tech que sai por R$ 5.370 — o que configura venda casada, que e? proibida por lei. Na pra?tica o T-Cross PCD 2021 esta? saindo por R$ 63.000 (sem garantia estendida).
O Kit Tech com multimi?dia de 6'3 polegadas, ca?mera de re? e logotipo 200 TSI e? faturado em outra nota fiscal e instalado na loja. Trata-se do mesmo multimi?dia oferecido antes. A ca?mera de re? e? novidade, pois na?o era oferecida anteriormente. Ale?m disso, a marca tambe?m oferece como opcional outras opc?o?es de personalizac?a?o.
Para a versão Sense, o T-Cross é oferecido nas cores sólidas Preto Ninja e Branco Puro, e na metálica Prata Sargas.
Base sólida e excelente performance. O Volkswagen T-Cross utiliza a Estratégia Modular MQB A0, base para outros veículos da marca, como Polo, Virtus e Nivus. Versátil, ela permite variar inúmeras dimensões dos veículos, como a distância entre os eixos e os balanços dianteiro e traseiro, além de possibilitar o compartilhamento de módulos tecnológicos de segmentos superiores.
O SUV compacto da Volkswagen tem 4.199 milímetros de comprimento, 1.760 milímetros de largura (sem os espelhos retrovisores) e 1.570 milímetros de altura.
Destaque para a excelente distância entre-eixos de 2.651 milímetros, uma referência no segmento, e para o porta-malas, com capacidade entre 373 litros e 420 litros.
O T-Cross Sense é equipado com motor três cilindros 200 TSI Total Flex com injeção direta de combustível e turbo alimentado, que entrega até 128 cv (94 kW) e torque de 20,4 kgfm (200 Nm), totalmente à disposição entre 2.000 rpm e 3.500 rpm, faixa de torque que garante acelerações e retomadas robustas. Nesta configuração, a transmissão
é sempre automática de 6 marchas (conversor de torque), com opção de trocas manuais pela alavanca (Tiptronic).
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