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O ônibus, desenvolvido pela Ford, foi construído sobre o chassi de caminhão do modelo T equipado com bancos de madeira. Na frente, pneus infláveis e na traseira, maciços. Depois, pela crescente demanda, veio a idéia de se acrescentar um reboque que passou a transportar os meninos enquanto as meninas ficavam dentro do ônibus. O motor cresceu para 20 cv.
Inicialmente, o principal mercado foi a Califórnia e a primeira empresa a se dedicar à nova carroceria foi a Patchett O Bus e Transporte, vendida, posteriormente, para a ARA Grupo de Transporte, que é agora propriedade da Laidlaw Education Services.
A reconstrução do primeiro ônibus escolar, com base no Ford T modelo caminhão, foi realizada por Barney Rademacher e David Coehlo, ambos funcionários da Companhia Patchett, em 1963, para o Jubileu de 75 anos da cidade de Newman, na Califórnia.
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