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Segundo Adelmo Leite, coordenador da Assistência Técnica da Clarios, fabricante das baterias Heliar, a vida útil de uma bateria SLI, a convencional, pode ser reduzida se aplicada em veículos de uso profissional. “As baterias SLI não estão preparadas para descargas profundas e recargas com correntes altas repetidas vezes. Este fato provoca um superaquecimento, evaporando o líquido interno e danificando as placas”, afirma.
Portanto, as baterias EFB (da sigla em inglês Enhanced Flooded Battery, em português Baterias Convencionais Melhoradas) são as mais indicadas para esse tipo de uso. A EFB é a evolução das baterias SLI (convencionais), por isso é utilizada em automóveis que precisam de maior eficiência elétrica para dar várias partidas ao longo do mesmo trajeto. Os veículos com sistema Start-Stop simples ou com alternadores inteligentes também contam com esse modelo de bateria.
Dicas para evitar problemas com a bateria:
Nunca utilizar a bateria solta. É necessário fixá-la na estrutura do veículo
Não instalar equipamentos elétricos diretamente na bateria. Eles devem ser instalados no pós chave;
Manter os conectores limpos e bem fixados;
Manter a proteção original do compartimento que envolve a bateria no veículo, pois ela impede que a bateria receba diretamente o calor do motor;
Verificar periodicamente o funcionamento do alternador.
Para saber mais, acesse: https://www.heliar.com.br/
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