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O lançamento do Taycan está sendo cuidadosamente planejado para que os proprietários tenham uma experiência de primeira classe. O Taycan é o primeiro veículo elétrico com sistema de 800 V (o dobro dos demais carros elétricos existentes no mercado mundial) e o carregador ultrarrápido instalado em São Paulo utiliza padrão CCS2. Esse carregador será compatível com os futuros Porsches de propulsão elétrica.
Todas as unidades da Stuttgart terão até oito carregadores Porsche de 11 e 22 kW (recarga AC). Com eles, a carga total da bateria é feita em até nove horas. Além das concessionárias, a Porsche investe em uma estrutura de carregamento que permita percorrer longas distâncias com o Taycan – algo muito facilitado pela excelente autonomia do modelo, superior a 400 quilômetros em todas as versões. Setenta carregadores Porsche de 11 kW já estão instalados em dez estados, em 46 parceiros como shopping centers, clubes, hotéis, restaurantes e outros.
Em parceria com a empresa do setor elétrico EDP, a Audi e a Volkswagen, a Porsche vem criando as chamadas "eletrovias ultrarrápidas", um projeto pioneiro na América Latina. São rotas nas quais existam estações de carregamento de 150 ou 350 kW em locais que proporcionem comodidade para o cliente e a distâncias máximas de 200 quilômetros umas das outras. Essa rede de abastecimento de energia elétrica para as baterias do Taycan estará disponível em todo o estado de São Paulo nas principais vias, além de conectar as eletrovias já existentes – rodovia Presidente Dutra (São Paulo-Rio de Janeiro) e BR-277 (Porto de Paranaguá-Foz do Iguaçu, no Paraná). A conclusão desse projeto de "eletrificação" das rodovias está prevista para 2022.
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