Salão de SP – Audi mostra grande número de novidades e oferece test drive de super máquinas

Novo A3 Sport chega às lojas no começo de 2013

Poder ver de perto todas as novidades que devem chegar em breve às ruas do País é muito bom. Mas poder andar nas máquinas é ainda melhor. Mais uma vez a Audi oferece o test drive de algumas “máquinas”, durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que acontece no Anhembi, entre os dias 24 e 04 de novembro. Mas além disso a marca também é a que tem o maior número de novidades expostas em seu estande.

São 19 veículos em exposição. Entre os mais aguardados estão o Audi A3 Sportback; o Audi A3 Sport; os esportivos da família S (Audi S6, S7 e S8); os superesportivos Audi R8 GT Spyder e Audi R8 Special Edition; os compactos recém-apresentados Audi A1 Sportback e Audi A1 quattro; além do Audi TT RS, do A8 longo e da família S5. Do lado de fora, as atrações também não param: a Audi montou um espaço para oferecer aos visitantes a possibilidade de dirigir máquinas de sonho, como o superesportivo Audi R8 GT Spyder, veículo que custa R$ 1,2 milhão.

Audi A3 Sportback

O novo Audi A3 Sportback foi uma das grandes estrelas do Salão de Paris, em setembro, e promete agradar o público brasileiro também. Autêntico representante do DNA da marca alemã, o veículo compacto de cinco portas - com amplo espaço no compartimento de bagagem- teve o peso reduzido graças à tecnologia Audi Ultra de construção leve.

O veículo será lançado no mercado brasileiro em junho de 2013, com dois motores poderosos e eficientes: o propulsor 1.4 TFSI, de 122 cv de potência e 200 Nm de torque máximo, que acelera o modelo de 0 a 100 km/h em apenas 9,3 segundos - com velocidade máxima de 203 km/h; e o motor 1.8 TFSI a gasolina - que combina injeção direta FSI com injeção indireta; além do sistema Audi Valvelift, que varia a abertura das válvulas. Este propulsor oferece 180 cv de potência e 250 Nm de torque e acelera o modelo de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos, com velocidade máxima de 232 km/h.

Audi A3 Sport

Outro destaque do estande da Audi, o Audi A3 Sport mostra a competência técnica da montadora alemã em todos os aspectos de fabricação de automóveis. Um dos pontos altos do hatch premium de três portas é a tecnologia Audi Ultra, de construção de baixo peso, aplicada no habitáculo e no uso de alumínio em partes do carro como capô e para-choques. O motor 1.8 TFSI de 180 cv de potência garante a esportividade e aceleração de 0 a 100 em 7,2 segundos. O modelo chega ao Brasil em fevereiro de 2013.

Esportivos da família S

Para os amantes de modelos que sempre andam na frente, a Audi oferece a chance de ver de perto os esportivos da família S: o Audi S6, o Audi S7 e o Audi S8. Os esportivos Audi S6 e Audi S7 Sportback têm a mesma motorização V8 4.0 TFSI de 420 cv de potência, transmissão S tronic de 7 velocidades e tração integral quatro, mas apostam em estilos e acabamentos diferentes para conquistar públicos distintos - o design do cupê de cinco portas S7 Sportback é mais arrojado; o S6 oferece visual de sedã de luxo. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,6 segundos na versão S6 Limo e 4,7 segundos no S6 Avant e S7 Sportback.

O top de linha esportivo Audi S8 oferece o máximo de desempenho, conforto e tecnologia que um modelo desta categoria é capaz de fornecer. A começar pelo motor 4.0 TFSI de 520 cv de potência, que proporciona performance superior em qualquer situação, com consumo e emissões controladas graças à tecnologia Audi Cylinder on Demand - que o torna mais eficiente que seus concorrentes. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 4,2 segundos e a velocidade máxima de 250 km/h é controlada eletronicamente.   

Audi R8 GT Spyder

Modelo mais caro da marca Audi no País, o superesportivo Audi R8 GT Spyder chega ao mercado brasileiro custando R$ 1,2 milhão. Objeto de desejo dos amantes da velocidade, o modelo terá apenas duas unidades comercializadas no Brasil. Para garantir a exclusividade, apenas 333 unidades foram produzidas e cada veículo traz o número individual de produção como um emblema na alavanca de câmbio. Equipado com motor 5.2 FSI, com potência de 560 cv, o modelo faz de 0 a 100km/h em apenas 3,8 segundos.

Audi R8 Special Edition

Para quem busca esportividade extrema e exclusividade máxima, a Audi apresenta o Audi R8 Special Edition: uma edição especial do superesportivo R8 Coupé, limitada a 15 unidades numeradas na cor Branco Ibis. Mais potente e dinâmico do que o modelo convencional, o Audi R8 Special Edition é equipado com motor 4.2 FSI, 8 cilindros em V, que produz 450 cv de potência e 451 Nm de torque máximo. O veículo faz de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e tem máxima de 310 km/h. No lugar da transmissão convencional R tronic 6 velocidades, a edição especial do R8 Coupé recebeu câmbio manual - perfeito para quem busca mais esportividade e controle total do carro.  O desempenho superior do R8 Special Edition é proporcionado pela adoção de um kit performance da preparadora MTM.

Audi A1 Sportback

Recém-apresentado, o novo Audi A1 Sportback, de cinco portas, é mais largo e mais alto do que o “irmão” de três portas. Modelo mais completo em tecnologia e equipamentos de sua categoria, o Audi A1 Sportback deve ser responsável por 75% das vendas do compacto premium alemão no País e tem duas versões de motorização: 1.4 TFSI de 122 cv e 1.4 TFSI de 185 cv.

Equipado com motor 1.4 TFSI, que gera potência máxima de 185 cv, a aceleração de 0 a 100km/h é feita em apenas 6,9 segundos e a velocidade máxima é de 227 km/h. O torque máximo é de 250 Nm, proporcionando respostas mais eficientes e rápidas nas retomadas de aceleração. O propulsor apresenta um sistema inédito de sobrealimentação duplo e em sequência, que consiste em um compressor do tipo roots (acionado por correia) seguido de uma turbina acionada pelos gases do escapamento. Graças a este sistema, o carro fica mais “esperto” nas acelerações e oferece desempenho superior em situações mais exigentes como, por exemplo, uma ultrapassagem na estrada.

Audi A1 quattro

Com edição limitada a 333 unidades, versão superesportiva do subcompacto alemão é equipada com motor 2.0 TFSI que entrega 256 cv de potência e garante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos. O modelo combina um motor extremamente potente a uma carroceira pequena e leve, o que garante máxima de 245 km/h. Equipado com tração integral permanente quatro, a propulsão é excelente em quaisquer condições e oferece nível extremo de segurança.  O modelo está disponível apenas na cor branca metálica Glaciar, com teto pintado em preto de alto brilho.