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Com cerca de quatro milhões de unidades produzidas em 18 anos, a Fiat recupera a imagem deixada por este histórico modelo italiano (veja última foto) para transformar sua nova versão em um novo objeto de desejo dos consumidores. "É uma retomada que evoca o que eu chamaria de nostalgia positiva. Trata-se de algo sentimental que lembra a história de nosso país", afirmou recentemente Giorgetto Giugiaro, um dos maiores designers italianos, muito ligado à Fiat, ao jornal La Repubblica. "Esta é a prova de que é possível criar um bom produto ressuscitando um mito", acrescentou.
Apesar das formas arredondadas lembrarem o original e o interior do veículo ter as mesmas cores vermelho e branco, os dois modelos são muito diferentes. O modelo anterior media 2,97 metros, seu motor ficava na parte traseira e tinha capacidade para 70 kg de bagagem. O novo modelo mede 60 centímetros a mais, o motor passou para a parte dianteira e ele tem capacidade três vezes superior.
Além disso, aposta na tecnologia e nos "gadgets" (difusor de perfume elétrico e controle remoto para a abertura de portas, etc.) para conquistar uma clientela jovem e exigente, que procura um carro urbano bem equipado.
A Fiat acredita que venderá cerca de 120.000 modelos por ano, mas o marketing de seu mítico carro funciona a todo vapor e já tem 25.000 encomendas. "Quando vejo a quantidade de pedidos, me pergunto como vamos enfrentar a demanda este ano", destacou recentemente Luca De Meo, administrador delegado da Fiat Automobile, que administra a marca Fiat.
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