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A Fábrica de Motores foi inaugurada em dezembro de 1999, mediante investimentos iniciais de US$ 150 milhões. Produz atualmente 1.400 unidades por dia e possui capacidade produtiva de 400 mil motores por ano. Com mais de 450 colaboradores, em suas linhas são produzidos os modelos K4 (flex e gasolina), K7M (flex e gasolina), D4 (flex e gasolina) e o D7 (gasolina). Nesta fábrica, também são usinadas peças como cabeçotes, virabrequins, blocos e coletores.
Além de atender às necessidades da Fábrica de Veículos da Renault do Brasil (62%), as exportações representam 41% da produção, tendo como destinos as fábricas da Renault na Argentina (22%), Colômbia (13%), Romênia e México (4%).
A Fábrica de Veículos de Passeio produz atualmente os modelos Novo Renault Sandero, Novo Renault Sandero Stepway, Logan e Grand Tour. Inaugurada em dezembro de 1998, teve investimentos iniciais de US$ 750 milhões e hoje possui capacidade produtiva de mais 224 mil carros por ano e conta com mais de três mil colaboradores em suas linhas de produção. A unidade de estamparia, que integra a Fábrica de Veículos de Passeio, é uma das referências dentro do grupo Renault e é responsável pela produção de mais de 10 milhões de peças, alimentando não só o mercado nacional mas, também, mercados vizinhos, como a Argentina.
Vale ressaltar que a Fábrica de Veículos de Passeio produziu, em 2010, mais de 160 mil veículos. A previsão para 2011 é de superar 210 mil unidades produzidas, um aumento de mais de 30% no volume de produção, em relação ao ano passado.
Renault do Brasil fazendo história
Desde o início das construções do Complexo Ayrton Senna, marcado pelo lançamento da Pedra Fundamental em São José dos Pinhais (PR) no ano de 1996, a Renault tem percorrido uma trajetória de sucesso. Naquele tempo, poucas empresas acreditavam no Brasil. A Renault, no entanto, foi a primeira “newcomer” e a primeira montadora francesa a confiar no País e no mercado que começava a despontar.
De lá para cá, a Renault tem feito história com seus produtos inovadores e feitos para atender às necessidades das pessoas. Desde o lançamento de modelos que transformaram o cenário automotivo nacional - como Scénic, modelo que inaugurou o segmento de monovolumes no Brasil – a veículos que marcaram a vida de milhares de clientes, como Logan, Clio e Sandero, a Renault vem se tornando uma empresa cada vez mais brasileira e que acredita no País.
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