Range Rover Evoque 2014: mais econômico e tecnológico

Um dos veículos de maior sucesso da Land Rover, com vendas globais de mais de 170 mil unidades em apenas 18 meses, o Range Rover Evoque ganhou alterações significativas no ano/modelo 2014, a partir de outubro nas concessionárias do Reino Unido e ainda sem data prevista para o Brasil. O carro está mais econômico e tecnológico.

Um dos ganhos está na redução do consumo de combustível e de emissões de CO2, com quedas de 11,4% e 9,5%, respectivamente, dependendo da versão. Segundo a fabricante, o consumo combinado do utilitário esportivo é de 57,6 mpg, com emissões de 129 g/km de CO2.

A gama de motores do Evoque 2014 continua a mesma de quatro cilindros e 2.2 litros, com a opção de bloco diesel de 150 ou de 190 cavalos e a gasolina de 240 cavalos. Para redução do consumo foram alteradas a transmissão, agora automática de nove velocidades, e o sistema de tração nas quatro rodas, acionado automaticamente dependendo da dinâmica do veículo.

No quesito tecnologia o Range Rover Evoque não deixa a nada desejar. Sete novos sistemas de assistência ao condutor foram agregados ao modelo. O “Park Assist” ajuda a estacionar em vagas em paralelo. O “Perpendicular Park” para automaticamente em 90º. O “Closing Vehicle Sensing” detecta veículos próximos. O “Traffic Detection” aponta os carros em sentido contrário. O “Lane Departure Warning” avisa quando há desvio da faixa de rodagem. E o “Traffic Sign Recognition” ajuda a reconhecer as sinalizações de trânsito.

Há ainda no novo Land Rover o InControlTM, que em casos de acidente chama automaticamente por socorro e avisa o posicionamento do veículo. Se o utilitário quebrar, o sistema aciona o guincho. Se for roubado, é possível rastreá-lo.

Esteticamente, o Range Rover ganhou poucas mudanças, apenas novas opções de cores para o interior, quatro novas rodas de liga leve e um novo emblema da marca na grade, no centro das rodas e na porta traseira.