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Os dois parceiros, que já produziram 16,5 milhões de motores a diesel em dez anos e dispõem atualmente de uma capacidade de produção anual de 3 milhões de unidades, reforçam sua cooperação.
Esta sexta fase do projeto Gemini contempla o desenvolvimento e a produção de uma nova geração de motores em conformidade com a norma Euro 6. Ela ilustra a vontade dos dois parceiros de se manterem na ponta da tecnologia, aprimorando continuamente o desempenho dos motores a diesel, fundamentais para a realização dos objetivos de redução das emissões de CO2.
O acordo abrange duas famílias de motores a diesel compatíveis com a norma Euro 6 e destinados a veículos particulares e comerciais leves. Estes novos motores a diesel, cuja produção terá início em 2013, vão, não apenas permitir uma redução do consumo de combustível e das emissões de CO2, mas também proporcionar melhores desempenhos.
O valor total do investimento em P&D associado à sexta fase de cooperação Gemini deve aproximar-se dos 300 milhões de euros, repartidos em partes iguais entre a Ford e a PSA.
“Há dez anos, nossas empresas assinavam um acordo de cooperação para o desenvolvimento e a construção de motores a diesel evoluídos”, recorda Stephen Odell, CEO da Ford Europa. “Essa parceria, que batizamos de projeto Gemini, tinha um objetivo ambicioso: tirar partido de nossos conhecimentos comuns para desenvolver uma ampla gama de motores a diesel de alta tecnologia, realizando ao mesmo tempo uma considerável economia de escala. Este objetivo foi alcançado graças a dez anos de uma estreita colaboração, que demonstra hoje ser uma das mais duradouras e bem-sucedidas da indústria automobilística mundial. Juntos, somos o primeiro fabricante mundial de motores a diesel de alta tecnologia. Orgulhosos de tal resultado, nossos grupos agora se voltam para o futuro para dar início a uma nova década de cooperação.”
Por sua vez, Philippe Varin, Presidente Mundial de PSA Peugeot Citroën, declarou: “graças a esta cooperação, tanto a PSA como a Ford puderam compartilhar a tecnologia dos motores a diesel, beneficiando de economias de escala. Mas o principal mérito do projeto Gemini é provavelmente o trabalho conjunto realizado por equipes transversais e interempresariais – implantadas na Grã-Bretanha, na Alemanha e na França – para desenvolver uma família de motores a diesel de altíssimo desempenho que hoje são reconhecidos e líderes do mercado. Ao reafirmar e reforçar nossa cooperação, nós continuaremos na vanguarda no sentido de solucionar os novos desafios relacionados com as emissões de CO2.”
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