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Equipado com motor V6 biturbo com 3,6 litros e 440 hp de potência, o Cayenne GTS pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,1 segundos e chegar a 262 km/h. A suspensão é 24 mm mais baixa que na versão de entrada, o Cayenne com motor V6 aspirado, o que contribui para um comportamento dinâmico ainda mais esportivo. A aparência do carro ganha uma agressividade elegante graças à aplicação da cor preta em itens como faróis, lanternas traseiras, rodas (de 21 polegadas, com desenho Cayenne Sport Edition) e em detalhes de acabamento como guarnições dos vidros, trilhos dos bagageiros e emblema na tampa traseira. O sistema de escape esportivo gera um som robusto e provocante, muito peculiar e agradável aos ocupantes.
Como equipamentos de série, o Cayenne GTS oferece itens como pacote Sport Chrono, suspensão pneumática ativa (PASM), monitoramento de pressão dos pneus (TPM), sistema Auto Start Stop, câmera de ré, assistência de estacionamento na dianteira e na traseira, ar condicionado automático de 4 áreas e faróis bi-xenon com sistema dinâmico de iluminação (PDLS), entre outros. O acabamento interior é em couro com teto revestido em Alcantara.
Além do GTS, a Stuttgart Sportcar traz para o Brasil as versões Cayenne (de entrada, com motor V6 aspirado de 3,6 litros e 300 hp de potência), Turbo (com motor V8 biturbo de 4,8 litros com 520 hp de potência) e Turbo S (motor idêntico ao da Turbo, com 570 hp).
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