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Rafael Suzuki teve em Campo Grande suas primeiras experiências a bordo de um carro de corridas, logo após fazer o salto das competições de kart para o automobilismo, ainda em 2006. “É uma das pistas com traçado mais legal do calendário, com vários pontos de ultrapassagem. Foi em Campo Grande que comecei a treinar em carros de fórmula quando saí do kart. Acumulei uma boa quilometragem lá em testes”, lembra o piloto de 30 anos.
Ele destaca também os desafios do traçado. “O asfalto está muito agressivo com os pneus, trazendo um desgaste muito acentuado. Então quem souber dosar o ímpeto nos momentos certos, aliado a uma boa estratégia, vai conseguir trazer um bom resultado, sem sombra de dúvida”, diz.
Pedro Cardoso, de apenas 20 anos, faz visita à capital sul-matogrossense pela primeira vez após a vitória conquistada na Stock Light – categoria de acesso à Stock Car – em 2018, naquela que considerou, na ocasião, a melhor corrida de sua carreira. “Foi minha primeira vitória na Stock Light, e aquilo tirou um peso enorme das minhas costas e me ajudou muito na preparação para chegar até a Stock. Então, chegar a Campo Grande e não se lembrar daqueles momentos é impossível”, registra.
Sobre o traçado, o piloto fala de como a pista é ‘manhosa’: “É uma pista bem desafiadora porque exige muito dos pneus, que se desgastam muito rápido. Acertar a volta na classificação também é essencial, porque só há uma chance de se fazer o máximo com pneus novos. O traçado é muito divertido, com uma reta longa e uma curva de alta no final e algumas freadas fortes; as áreas de escape também deixam a pista mais segura. A cidade é muito legal, sempre com muito público e um pessoal muito fã da Stock Car”, afirmou.
Chefe da Hot Car Competições, Amadeu Rodrigues concorda com seus pilotos sobre as armadilhas que o traçado oferece. “Tivemos um desempenho muito bom em Campo Grande ano passado; o principal problema vai ser o desgaste de pneus, e como viemos de duas etapas com pistas que também eram muito severas com a borracha. Aliado a isso o fato de termos só dois dias de programação, o que torna os treinos livres muito importantes”, destaca.
Os treinos livres e a classificação serão realizados todos no sábado (10), e as corridas acontecem no domingo (11) a partir das 14 horas locais.
PROGRAMAÇÃO DO FIM DE SEMANA
(horário local – uma hora a menos em relação a Brasília)
Sábado, 10 de agosto
08h55 – 09h35: 1º Treino Livre (Grupo 1)
09h45 – 10h25: 1º Treino Livre (Grupo 2)
11h35 – 12h15: 2º Treino Livre (Grupo 1)
12h20 – 13h00: 2º Treino Livre (Grupo 2)
14h30 – 15h30: Classificação
(Transmissão ao vivo pelo globoesporte.com)
Domingo, 11 de agosto
08h00: Abertura dos portões
12h00 – 13h00: Visitação aos boxes
14h00: Largada (Corrida 1)
15h00: Largada (Corrida 2)
(Transmissão ao vivo das corridas nos canais SporTV)
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