Peugeot acelera sua ofensiva para uma nova abordagem do automóvel em Paris

A Peugeot lançou, em janeiro de 2010, seu projeto de Marca, que representou uma  verdadeira  ofensiva em termos de produto, de estilo e de serviços. No Salão  do  Automóvel  de  Paris a marca terá um  estande  que  incorpora  sua nova identidade e seus 200 anos de existência.

Com  o  508,  a  Peugeot  leva adiante sua ofensiva internacional: ele será produzido  na  França  para  o mercado europeu e, posteriormente, na China, para  o  primeiro  mercado  automotivo  do mundo. As duas silhuetas do 508, Sedan e  SW, serão comercializadas na Europa no início de 2011.

O  SR1, manifestação de estilo da Marca, será apresentado em avant-première na  França.  Elegância, pureza das linhas, dinamismo, equilíbrio e potência são  alguns dos valores elevados aos mais altos níveis no SR1, um objeto de sonho  cujos  códigos  de estilo desenham as grandes tendências dos futuros modelos da Marca, de modo a renovar a forte identidade do design Peugeot.

A  Peugeot  concilia  eficácia  ambiental  e  o  prazer  do automóvel. 100% elétrico, o roadster de dois lugares EX1 bate diversos recordes mundiais de aceleração,  mostrando,  assim,  que  eletricidade  rima  com  realidade  e sensações   intensas   de   condução.   A  dinâmica  apurada,  a  estrutura ultraligeira  e  os dois motores elétricos conferem ao veículo uma potência máxima  de  340  cv.  Fora  de  estrada, o EX1 pode ser visto no estande da Peugeot na avenida Champs Elysées.

O  iOn,  primeiro carro urbano 100% elétrico de nova geração, foi concebido para  clientes profissionais e particulares. Silencioso, prático e intenso, alia  uma  excelente  relação  habitabilidade-dimensões  exteriores e fácil manuseio.  A partir do final de 2010, por menos de 500 euros por mês, o iOn incluirá  numerosos  serviços (manutenção e assistência específica, além de acesso  ao Peugeot Connect e ao Mu by Peugeot). Para completar essa oferta, a Partner Origin elétrica também será comercializada no mercado europeu.

Peugeot  3008  HYbrid4:  ao  lançar  o primeiro veículo híbrido a diesel do mundo,  a  Peugeot  propõe  uma  oferta inédita  em  matéria de prestações ambientais e de sensações de condução.

A denominação HYbrid4 designa a utilização de um motor térmico, um 2.0l HDi FAP  de  120 de 163 cv com um motor elétrico com capacidade máxima de 37cv.

Os  motores  diesel  consomem menos que os motores a gasolina, portanto ele foi  o  tipo  de  energia  escolhido  para  o  modelo. No crossover 3008, a associação do diesel e da eletricidade oferece:
- Tração integral
- 200 cv de potência
- modo ZEV (Zero Emission Vehicle)
- 3,8 l /100 km, a partir de 99 gkm de CO2.

Os  benefícios  são  imediatos  para  o  cliente,  com  prestações  de alta qualidade  e  redução  de  35%  do  consumo, o que constitui uma verdadeira revolução para um veículo dessas dimensões e com tal desempenho.

Blue  Lion:  uma  identificação  clara  do  melhor  da  gama  Peugeot. Eixo principal  da  estratégia da Marca, a redução das emissões de CO2 se traduz numa  oferta  de produtos que ostentam a etiqueta Blue Lion, assinalando os modelos  que  melhor  conjugam performance e respeito ao meio ambiente, por nível  de gama e tipo de energia. O estande conta com seis modelos com esta etiqueta: 107 Urban Move (103 g/km de CO2), 206+ Urban Move (110 g/km de CO2), 207 Premium (99 g/km de CO2), 3008 Premium Pack (129 g/km de CO2), 5008 Premium Pack (136 g/km de CO2) e 308 Féline (114 g/km de CO2).

A  Peugeot explora novos territórios urbanos e propõe uma nova abordagem da mobilidade  global.  Com  o  HR1, a Peugeot combina os universos do veículo urbano,  do  cupê  e  do  SUV.  Urbano, distinto e inovador, o HR1 pretende seduzir o público jovem – ativo e apaixonado por design e tecnologias.

O  concept  car  HR1  é  inspirado  nas  tendências  de hiperconectividade, capacidade   de   transformação  e reatividade,  com  a  vantagem  de  uma experiência  de condução inédita. A cinemática original das portas facilita o   acesso   a   um   habitáculo   estruturado,  incrivelmente  inovador  e transformável.

O  BB1 rompe os códigos convencionais, introduzindo uma resposta inédita às necessidades  de  mobilidade  urbana. Com 2,5 metros de comprimento, quatro lugares,  e  zero  emissão,  o  BB1reinventa  o  automóvel em todas as suas dimensões:    arquitetura,   estilo,   concepção   interior,   condução   e conectividade, respeitando o meio ambiente.

Mu  by  Peugeot  propõe  a  possibilidade de alugar um automóvel na rede de concessionárias  da  Marca ou na Peugeot scooters, que disponibiliza também scooters,  bicicletas de assistência elétrica e até mesmo acessórios (banco infantil, porta-equipamento de teto etc).

Esta  inovadora  oferta  de  mobilidade  entrou  em  fase de implantação no decorrer de 2010 e, depois de Paris, o ritmo de desenvolvimento acelerou-se em   sete   outras   cidades  européias:  Berlim,  Madrid,  Milão  e,  mais recentemente,  Anvers,  Bristol,  Bruxelas  e Londres. A partir do Salão do Automóvel  de  Paris,  Mu  by Peugeot vai propor um serviço de reservas por meio da internet ou do iPhone.

A  Peugeot  apresenta  seus  serviços  disponíveis em 10 países europeus. O Peugeot Connect integra três ofertas: a chamada de urgência Peugeot Connect SOS,  o  serviço  de  assistência  Peugeot Connect Assistance e a gestão de frotas  Peugeot  Connect Fleet. Disponível para os veículos 207 e 308, e de série  nos  RCZ  e iOn, o Peugeot Connect fortalece a liderança da Marca em matéria de segurança terciária, com um parque de mais de 400 mil veículos.

Peugeot  Scooters:  novas  sensações  elétricas. Quarto construtor europeu, mais antiga Marca mundial no campo dos veículos motorizados de duas rodas e pioneira  da  scooter  elétrica, a Peugeot Scooters apresenta no evento uma novidade elétrica: a E-Vivacity, que será comercializada no início de 2011, e a concept E-Satelis.

O  forte  retorno  da  Peugeot  Cycles.  A Peugeot torna com intensidade ao universo  da  bicicleta,  graças  a  uma  parceria  mundial exclusiva com a Cycleurope,  o  primeiro  fabricante  europeu  de  bicicletas, e a uma gama inteiramente  renovada  que,  aliada a uma rede sólida e ativa, resultam em grandes ambições para a Marca.

Peugeot Sport. No último ano de competições do 908 HDi FAP antes da chegada do 90X, projeto tratado sob total sigilo, o bólido vencedor das 24 Horas de Le Mans em 2009 também marca presença na mostra francesa.

O  veículo continuará representando a direção esportiva da Peugeot na prova de  resistência Intercontinental Le Mans Cup, que contará com sete corridas em  2011,  entre as quais as 24 Horas de Le Mans. Ainda este ano, o 908 HDi FAP  compete  nas  10  Horas Petit Le Mans-Road Atlanta, dias 01 e 02/10, e correrá pela primeira vez no traçado chinês de Zhuhaï, entre 5 e 7/11. Além disso,  a  Peugeot  Sport  dá continuidade ao desenvolvimento de modelos de competição  destinados  aos clientes – 207 Super 2000, Spider THP e 207 RC, em pista e em rali.