Partindo de R$ 99.800, Honda Accord ganha leves retoques

Realmente, os japoneses seguem o ditado de que "em time que está ganhando, não se mexe". A maioria das montadoras faz mudanças mais radicais em seus modelos, mas a Honda altera poucos detalhes em seus carros. Assim como no Civic em 2010, o Accord recebeu leves retoques para a versão 2011. A nova linha do sedã grande acaba de chegar à rede de concessionárias com ligeiros retoques ao carro e que se resumem à novos para-choque e grade frontal e extensores das lanternas na tampa do porta-malas. A versão topo de linha EX, equipada com motor V6, passa a vir com rodas diferentes do Accord 2010.

A grade anterior tem moldura cromada adornando três barras horizontais pretas e o emblema da Honda, ao centro. No Accord 2011, a moldura desapareceu, ficando apenas três barras cromadas, sendo que a de cima é mais grossa. O "H" segue no mesmo lugar. O para-choques, por sua vez, exibe vincos verticais mais pronunciados e que acompanham o desenho da grade. Já as cavidades dos faróis auxiliares aumentaram de tamanho. Atrás, as lanternas ganharam prolongamentos retangulares logo abaixo do friso do porta-malas. No comunicado emitido pela Honda do Brasil, não fica claro se eles emitem luz ou são apenas reflexivos (olhos de gato). As novas rodas de 16 polegadas da versão EX V6 tem dez raios e desenho mais simples se comparadas ao do modelo 2010.

A opção mais cara do Accord tem preço sugerido de R$ 144,5 mil, enquanto o modelo EX com motor de quatro cilindros 2.0 l, não sai por menos de R$ 99,8 mil. As motorizações segue sem novidades. O bom conjunto V6 3.5 l i-VTEC de 24 válvulas SOHC segue entregando 278 cv (a 6.200 rpm) e 34,6 kgfm de torque máximo (a 5.000 rpm), enquanto o quatro cilindros 2.0 l i-VTEC de 16V SOHC gera 156 cv (a 6.300 rpm) e 19 kgfm (a 4.300 rpm). Ambos são oferecidos com câmbio automático de cinco marchas.

As duas versões trazem também luzes de pisca nos espelhos retrovisores externos, bancos revestidos de couro, faróis de neblina, freios com ABS e EBD nas quatro rodas e acendimento automático dos faróis, sendo que no V6, eles trazem lâmpadas de xenônio. Mais recheada, a opção topo de linha inclui ainda seis airbags - no 2.0 são apenas dois -, sistema de áudio premium e com capacidade para seis CDs, sensor de estacionamento e assistência de estabilidade (VSA) e teto solar. O Accord 2011 é oferecido nas cores preta perolizada (Crystal Black Pearl), prata metálico (Alabaster Silver Metallic) e cinza metálico (Polished Metal Metallic).