Para tentar ser um verdadeiro esportivo, Veloster ganha motor turbo

O Hyundai Veloster foi um dos lançamentos mais aguardados e comentados do ano de 2011. Com a proposta de ser um esportivo com preço muito longe dos R$ 100 mil, o carro conquistou clientes até de carros maiores, como o Chevrolet Camaro. Mas a grande reclamação é que os 145 cavalos divulgados, associados ao câmbio automático, não davam ao carro a "pegada" esportiva que o nome exalta.

Pensando em mudar isso, a Hyundai resolveu lançar o Veloster Turbo, no Salão de Detroit deste ano. A grande atração do estande da marca é um modelo com pintura fosca e acabamento da grade diferenciado. O carro está sendo apresentado oficialmente aos jornalistas que estão no evento.

Sob o capô, ele guarda um motor 1.6 turbo de injeção direta a gasolina capaz de desenvolver 201 cavalos. O conjunto contará com câmbio manual ou automático de dupla embreagem, ambos de seis marchas.

Mas para que os outros motoristas pelas ruas saibam que esse não se trata de um Veloster “tradicional”, a Hyundai cuidou de diferenciá-lo esteticamente. A começar pela opção de pintura fosca, que completa muito bem a grade com moldura específica. No interior, os bancos têm acabamento especial com direito a costura “Turbo” nos encostos. A marca ainda não confirmou quando serão iniciadas as vendas da versão e muito menos quando ele chegará no Brasil.