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"O ID.4 introduz na Volkswagen do Brasil uma tecnologia de altíssima eficiência energética e que tem forte potencial para a descarbonização. Ele é parte da ofensiva de 15 modelos elétricos e flex que iremos lançar na nossa região até 2025. Com ele, conectamos o Brasil à estratégia global de eletrificação da marca Volkswagen", explica Ciro Possobom, COO da Volkswagen do Brasil.
A decisão de a Volkswagen trazer o ID.4 ao Brasil foi tomada com base nos resultados de pesquisas realizadas nos dois últimos anos junto aos principais parceiros de negócio da marca, como concessionários, fornecedores, autoridades e, em especial, os clientes.
Primeiro SUV 100% elétrico da Volkswagen no mundo, o ID.4 chega ao mercado brasileiro para participar de um importante segmento que vem crescendo ano a ano no mercado brasileiro: o de veículos totalmente elétricos. Esses modelos registraram mais de 4 mil unidades vendidas no Brasil ano passado, representando um crescimento de acima de 100% (mais do que o dobro) em comparação a 2021.
Tecnologia de ponta
Totalmente elétrico, o ID.4 é montado sobre a exclusiva plataforma MEB, dedicada aos automóveis elétricos do Grupo Volkswagen. O ID.4 traz sistema de recarga rápida e é capaz de carregar até 80% da bateria em aproximadamente 40 minutos, considerando um carregador a recarga DC (150 kW). Por falar em bateria, elas ficam posicionadas no assoalho do modelo, permitindo um melhor aproveitamento do habitáculo.
O modelo se destaca pela grande distância entre-eixos da plataforma MEB, que combinada com balanços muito curtos, resulta em um amplo espaço interno. Falando sobre a parte externa, chamam atenção os faróis interativos matriciais, denominados IQ. Light Matrix. Esses faróis foram combinados com os novos conjuntos de luzes traseiras em LED 3D com função animação.
Como todo membro da Família ID., o SUV que será lançado no Brasil trará recursos digitais e acabamento interno sem precedentes em sua categoria. O modelo trará ar-condicionado digital com três zonas de resfriamento (duas na frente e uma atrás).
Outro recurso que estará presente no ID.4 (muito elogiado nas pesquisas realizadas no Brasil) é o DCC: Dynamic Chassis Control (Controle Dinâmico de Chassi). Esse sistema oferece modos de condução diferentes (Sport, Normal, Eco e Individual), ajustando diversos recursos do veículo de acordo com o modo escolhido.
Alguns spoilers em termos de segurança: o ID.4 terá, entre outros, recursos como frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, detector de fadiga do motorista, detector de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, assistente traseiro de saída de vaga e airbag central (que evita choque entre as pessoas em caso de acidentes mais graves).
No site da Volkswagen (www.vw.com.br/id4) foi criada uma página específica do ID.4 para mostrar alguns detalhes do carro até o seu lançamento. Os clientes interessados no modelo podem acessar e se cadastrar para receberem as informações em primeira mão.
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