Novo Volvo XC90 será o SUV mais potente e limpo do mundo

O Novo Volvo XC90 da Volvo Cars, que será lançado até o final deste ano, vai oferecer uma combinação inigualável de potência com baixas emissões. Com tração integral nas quatro rodas e sete lugares o Novo XC90 oferece até 400 cv de potência, com baixa emissão de dióxido de carbono (CO2) cerca de 60 g/km (NEDC ciclo de condução). Nunca houve um SUV com um nível de emissão tão baixo.

"Não é preciso abrir mão de nada quando você dirige o Novo Volvo XC90", afirma Peter Mertens, vice-presidente sênior de Pesquisa e Desenvolvimento da Volvo Car Group. "No passado, você teria que escolher entre potência ou baixos níveis de emissões, mas com o Novo XC90 você pode ter ambos".

O Novo XC90 conta com uma gama de motores Drive-E, os quais oferecem uma combinação excepcional de desempenho e economia de combustível. Uma das caracteristicas da gama de motores Drive-E é que todos são com quatro cilindros.

“Com as nossas novas motorizações Drive-E, criamos uma família de motores a gasolina e diesel com curvas de potência que permitem uma dirigibilidade emocionante e ao mesmo tempo entregam uma economia de combustível sem igual no mundo", acrescentou o Mertens. "Com sete pessoas no Novo XC90, as emissões de dióxido de carbono por pessoa e quilometro percorrido são excepcionalmente baixas."

As emissões de CO2 do Novo XC90 irão reforçar a liderança da Volvo Cars no lançamento de tecnologias mais adequadas ao meio-ambiente. De acordo com dados monitorados pela Associação Europeia da Indústria Automotiva (ACEA), a Volvo Car Group reduziu as emissões médias de CO2 de sua frota em cerca de 8,4% de 2012 a 2013, sendo considerada líder do segmento.

Tecnologia Twin Engine

A Volvo Carstornou possível que ummotor de quatro cilindrosfornecesse uma excelente dirigibilidade mesmo quando comparado a ummotormaior eainda mais eficientee limpo. Os motoresDrive-E serão ao longo do tempointroduzidosem toda a gama da Volvo. 

O topo de gama'Twin Engine’ será ao mesmo tempo um carro elétrico (plug-in), híbridoe de alta performance, tudo em um só carro e levará o emblema ‘T8’,

Ele utiliza o Supercharger para preencher a extremidade inferior da curva de potencia para dar ao motor mais desempenho trabalhando em conjunto com o turbocompressor . O motor elétrico atua nas rodas traseiras fornecendo torque de imediato.

A condução normal será realizadanomodo híbridopadrão, o qual utiliza um motor Drive-E de dois litros, quatro cilindros turbo alimentado a gasolinaque aciona as rodas dianteiras,eos 80cv (60 kW) do motorelétrico que por sua vez acionaas rodas traseiras.

Ao apertar um botão, ocondutor podealternar para o modo de condução silencioso e livre deemissões utilizando energia elétrica, no qual o alcance será de 40 km. Quandonecessário, é possívelreverterimediatamente paraa capacidade combinadademotor a gasolinaeelétrico,com desempenho de 400 cve 640Nmdetorque.

Uma gama completa de outras opções de motor

A gama Volvo XC90 também inclui o motor twin turbo diesel D5 com 225 cv, 470 Nm, o melhor em consumo de combustível do segmento de cerca de 6l/100 km e o motor diesel turbo D4 com 190 cv, 400 Nm e um consumo de combustível de cerca de 5l/100 km.

A gama também oferece duas opções de motor a gasolina. O primeiro é um motor turbo T6 com supercharger e turbo com 320 cv e um binário máximo de 400 Nm. O segundo é um T5 com 254 cv e 350 Nm.

Além da excelente combinação entre performance e eficiência de combustível, a nova tecnologia de chassis da Volvo Cars desenvolvida pela Scalable Product Architecture (SPA) permite muito mais flexibilidade dentro do carro. Outras montadoras têm se esforçado para combinar o espaço ocupado pela bateria com um interior luxuoso e espaçoso, algo que a Volvo conseguiu superar.

“Já que a nossa nova tecnologia SPA foi projetada para acomodar tecnologias de eletrificação, a instalação do Twin Engine não compromete a bagagem ou o espaço do passageiro", finaliza Mertens.