Novo Prisma com câmbio automático de 6 marchas agrada na nossa avaliação

Com frente do Onix, Novo Prisma tem conquistado novos fãs

Nos últimos 24 meses, a Chevrolet tem inovado e lançado produtos competitivos no mercado nacional. Em fevereiro de 2013 chegou ao Brasil o Novo Prisma, o sedã do Onix. No meio do ano, a versão com câmbio automático ganhou as ruas e agora nós testamos o Prisma LTZ AT6 Speed pelas ruas de Campo Grande. Confira no vídeo abaixo.

Disponível nas versões LT e LTZ com motor de 1,4 litro, o câmbio traz as posições P, R, N, D e M (manual) e permite mudanças manuais sequenciais por meio de um botão no pomo da alavanca, sem comandos no volante. Os carros assim equipados vêm ainda com controlador automático de velocidade. O motor 1,4 tem potência de 98 cv com gasolina e 106 cv com álcool, com torque de 13 e 13,9 m.kgf, na ordem.

O carro ainda vem com revestimento do volante em couro e acionamento interno da abertura da portinhola do combustível e do porta-malas. Os preços das versões com caixa automática são: Onix LT, R$ 43.390; Onix LTZ, R$ 47.190; Prisma LT, R$ 46.390; e Prisma LTZ, R$ 50 mil.

Ficha técnica do Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT6