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“Trazemos para os motociclistas que gostam da estrada, uma Himalayan ainda mais aprimorada para uma pilotagem confortável e que permita desfrutar melhor a viagem, sem perder em estilo e versatilidade, característicos desse modelo”, explica Claudio Giusti, diretor geral da Royal Enfield no Brasil. “O Tripper, nosso navegador, passa a ser item de fábrica também na Himalayan 2022 e vai contribuir de forma importante na condução, porque ajuda com a previsão da rota e na condução da motocicleta, aumentando ainda mais a segurança para pilotos de todos os níveis de experiência”.
Segundo o executivo, o dispositivo de navegação é simples e intuitivo, além de apresentar realmente o passo a passo do trajeto, sendo uma opção de moto para os iniciantes nas duas rodas e upgraders, aqueles pilotos que estão na baixa cilindrada, mas têm intenção de avançar para modelos de média cilindrada. Giusti conta que “mantivemos a versatilidade e o vigor originais da Himalayan e proporcionamos o aperfeiçoamento da experiência de passeio mais envolvente ao adicionar tecnologia baseada no Google Maps e no aplicativo Royal Enfield, mantendo seu smartphone conectado a sua Himalayan via Bluetooth”.
A nova motocicleta recebe atualizações no assento, no bagageiro traseiro que agora tem a capacidade de carga de 7 kg e um novo pára-brisa escurecido, tornando a Himalayan 2022 mais moderna, versátil e ainda mais capaz e confortável. “O lançamento da Himalayan 2022 pretende criar uma subcategoria distinta no turismo de aventura, sendo um dos modelos de maiores vendas no Brasil desde Janeiro de 2019 e que já possui uma comunidade crescente de pilotos de aventura em todo o mundo”, conta Giusti.
Sobre o design e estilo do lançamento, vale o destaque para as novas cores. São três propostas: New Granite Black, que é um mescla de partes pretas brilhantes e foscas, disponível no valor de R$20.390; Mirage Silver, tonalidade de cinza e também à R$20.390; e Pine Green, uma inspiração nas camuflagens em tons de verde, incluso os acessórios protetor de motor, protetor de carter, protetor de mãos e malas traseiras, por R$25.389,00. As cores já conhecidas seguem disponíveis ainda: Rock Red (vermelha e preta), Lake Blue (azul e branco) e Gravel Grey (dois tons de cinza, um mais escuro e o outro mais claro e com brilho).
A motocicleta de dupla finalidade, construída para ser robusta, versátil e adaptável a todos os tipos de terreno chega pronta para a aventura com chassis em berço duplo e suspensão de curso longo mantém você em harmonia e segurança nas estradas ou qualquer terreno que queira encarar. O fator versatilidade é marcante no assento de 800mm de altura, pedaleiras e guidão perfeitamente posicionados que reduzem a fadiga e oferecem uma posição ereta e confortável para percorrer longas distâncias com muito conforto.
O painel LCD permite que o piloto acompanhe todos os marcadores, desde os quilômetros iniciais até a manutenção. Já o ABS de dois canais agrega mais controle com a opção de desligá-lo na roda traseira para uma condução mais intensa e para domínio mais pleno nas superfícies off-road. Inclusive as rodas raiadas com pneus de dupla função para aderência firme são parceiras importante do ABS em todos os terrenos.
“Em um curto período de apenas cinco anos, a Royal Enfield Himalayan abriu uma nova categoria no turismo de aventura mundial, estabeleceu-se com sucesso como uma motocicleta verdadeiramente global e tem estado entre os modelos mais procurados da Royal Enfield em várias regiões. A Himalayan de 2016 foi uma primeira categoria e era uma moto muito versátil e acessível. Ao longo dos anos, junto com o feedback dos clientes, evoluímos consistentemente a motocicleta em design e funcionalidade, melhoramos a experiência geral de pilotagem. Isso ressoou muito bem com tantos entusiastas de aventura em todo o mundo, que agora têm novas versões para escolher”, diz B. Govindarajan, CEO da Royal Enfield.
A motocicleta Royal Enfield mais versátil e que leva os pilotos a qualquer lugar - on e off-road – já está disponível em toda a rede de concessionárias da marca no Brasil.
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