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Devido à crise mundial, a escuderia fugiu da tradição de um grande evento para apresentação do novo carro, ela preferiu ser mais modesta fazendo o lançamento do novo modelo pela internet. O nome F60 é uma homenagem os 60 anos que a equipe está completando nas pistas de Fórmula 1.
As mudanças mais importantes no novo carro estão no aerofólio traseiro, que é mais estreito e na asa frontal, mais baixa. Também destacasse o novo sistema de recuperação de energia cinética (KERS), dispositivo adotado no regulamento desta temporada e que tem a função de armazenar a energia cinética gerada nas freadas e reaproveitá-la depois na geração de potência para o motor.
O novo regulamento também prevê mudanças no câmbio, sistema de freios e pneus, que agora voltam a ser lisos. Ainda nas alterações internas, a nova Ferrari recebeu uma nova caixa de câmbio, em fibra de carbono e montada longitudinalmente. A equipe italiana foi a primeira a apresentar o seu carro para a temporada 2009.
O piloto brasieleiro Felipe Massa já iniciou os testes com o carro na pista de testes da ferrari, na Itália. Segundo o diretor técnico da Ferrari este modelo ainda não esta explorando toda sua potencialidade, já que teve que ser construído a partir do zero para se adaptar às novas regras, mas ele espera uma grande evolução durante a temporada de 2009.
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