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"São duas regiões importantes para a expansão de nossa marca no país, com forte potencial de crescimento e onde temos grupos de concessionários fortes. Agora, com a opção de também desembarcarmos veículos importados pelo Porto de Suape, reduziremos o tempo de chegada dos modelos para nossa rede e, com isso, teremos mais disponibilidade e opções para os clientes", afirma Tiago Castro, diretor sênior de Vendas e Marketing da Nissan do Brasil.
O Porto de Suape se junta ao Porto do Rio de Janeiro como destino para receber os veículos produzidos em outros países e importados pela Nissan para o Brasil. O porto pernambucano passa a ter um posto de vistoria e expedição da marca japonesa para garantir a qualidade dos modelos e o cumprimento de todos os processos globais da Nissan. Qualidade que também é reforçada pela redução do número de trocas de transportes realizadas na operação logística e do tempo de movimentação, que expõe menos os automóveis a danos durante os deslocamentos.
"É uma operação complexa e, por isso mesmo, preparamos todos os passos e revisamos os processos por mais de um ano para garantir mais eficiência para a Nissan e, principalmente, agilidade e qualidade para os clientes. A proximidade do porto com os nossos concessionários do Nordeste e Norte compensa mesmo o maior tempo da rota de navios vindos do Sul, como é o caso dos que partem da Argentina, onde é produzida a picape Nissan Frontier", explica Andrey Olijnyk, diretor de Logística e Controle de Produção da Nissan América do Sul.
Foi exatamente um lote de picapes Nissan Frontier embarcadas no Porto de Zárate, na Argentina, que inaugurou a operação da Nissan do Brasil no Porto de Suape, que a partir de agora passará a receber periodicamente veículos importados da marca vindos diretamente de seus países de origem.
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