Mitsubishi nacionaliza o crossover ASX; confira todos os detalhes em fotos e vídeo

Em 2010, a Mitsubishi começou a importar o crossover ASX para o mercado nacional. No seu primeiro ano por aqui, o carro vendeu 332 unidades. Ainda vindo do Japão, no ano passado o carro atingiu a marca de 11.010 unidades emplacadas. Essa diferença fez com que a marca nipônica aposta-se no carro e resolve-se ampliar a sua planta em Catalão-GO para começar a produzir o ASX e já se preparar para a vinda do Lancer nacional, no ano que vem. Abaixo, você confere um vídeo com todos os detalhes do carro.

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“Estamos produzindo o ASX com a mais alta tecnologia e ainda mais adequado ao mercado nacional, o que nos deixa muito orgulhosos. É um grande passo para a Mitsubishi Motors do Brasil, mas não acaba por aí. O programa Anhanguera II ainda prevê a produção de outros modelos e a ampliação de nossa fábrica em Catalão, no estado de Goiás. Tudo isso com capital 100% nacional”, afirma Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors do Brasil.

Um seleto grupo de jornalistas, pouco mais de 20 profissionais, foi convidado para conhecer o carro de perto e a fábrica onde ele é feito.  O test drive foi realizado em um trecho de 100 quilômetros pelas boas estradas ao redor de Catalão. Ainda foi reservado um trecho de estrada off road, para vermos como o carro se comporta em todos os terrenos.

O ASX 2014 ganhou em performance. O trabalho da engenharia brasileira resultou em uma melhoria significativa nos sistemas de suspensão, amortecedores e molas, o que deixou o ASX ainda mais com a cara dos brasileiros e bom para encarar trechos mais severos. Mas nada de abusos, afinal ele não é uma picape ou jipe. Equipado com sistema de ABS, com EBD, o carro freia muito bem e distribui com perfeição a força em cada roda, sem sustos, mesmo no trecho off road.

Compacto por fora e espaçoso por dentro. O Mitsubishi ASX tem espaço suficiente para passageiros e bagagem. O seu comprimento reduzido, somado ao amplo entre eixos, de 2,67 metros, garante um maior espaço interno e muito mais conforto. Por fora, são 1,78m de largura, 1,60m de altura e 4,30m de comprimento.

O Mitsubishi ASX 2014 é equipado com o que há de mais moderno. O motor, produzido no Brasil, é um 2.0L de 4 cilindros e 16 válvulas, com comando variável MIVEC, e 160 CV, disponível para todas as versões. Todo esse conjunto foi cuidadosamente pensado e contribui para o baixo peso deste crossover, de apenas 1.345 quilos.

A versão automática é equipada com o moderno câmbio CVT (Transmissão de Variação Contínua), com sistema sequencial Sports Mode, que garante maximização do torque do motor e maior prazer ao dirigir. Além disso, o câmbio possui o exclusivo INVECS III, que analisa o modo de dirigir de cada motorista, tornando as trocas de marcha muito mais suaves.

As versões com câmbio CVT vêm com Paddle Shifters posicionados atrás do volante. Feitas em titânio e com tamanho generoso, permitem a troca de marchas manual, deixando a sensação de dirigir ainda mais prazerosa.

O ASX tem sistema eletrônico para acionamento da tração. Com um simples toque no botão localizado no console central, o motorista pode optar por conduzir o veículo em 2WD, para uso urbano e que proporciona mais conforto e economia de combustível; 4WD, para um uso mais esportivo, ideal para pistas sinuosas; e LOCK, que proporciona uma maior segurança em pisos com pouca aderência.

Para completar, esse crossover passa a ser equipado com as novas rodas e pneus de 18”, e ganha novas cores: Vermelho Bordeaux, Verde Pantanal, Branco Alpino, Cinza Londrino, Prata Rodhium, Prata Técno e Preto Ônix. O ASX tem três anos de garantia, sem limite de quilometragem.