Mercedes-Benz E Class Coupe

A Mercedes-Benz apresentou oficialmente o inédito Classe E Coupe, substituto o atual CLK. O modelo será mostrado em março no Salão de Genebra e chega às concessionárias da marca na Europa em maio somente. Seu principal atrativo é o novo visual que traz mais esportividade e identidade própria.

O cupê traz linhas mais limpas e fluidas e com uma certa inspiração no irmão maior CL. Um dos diferenciais do modelo está na ausência da coluna “B” e no estilo musculoso da traseira que lembra os grandes clássicos americanos da década de 60. Com uma excelente aerodinâmica, a melhor já encontrada em um carro de passeio produzido em série, se deve, principalmente, ao leve caimento do teto e às melhorias no pára-choque frontal.

Por dentro, o desenho é praticamente idêntico ao do sedan o qual deriva, mas foi adaptado para melhor acomodar os cinco passageiros. Os assentos dianteiros têm desenho esportivo, revestimento em couro e ajustes elétricos, garantindo o conforto ao condutor. O ar-condicionado Thermatic tem controle eletrônico e três zonas diferentes para ajuste de temperatura, atendendo a todos os passageiros, assim como o equipamento de som, que inclui reprodutor de DVD e sistema de telefonia por Bluetooth. Há também navegador GPS, que pode ser controlado por comandos no volante. Ele tem disco rígido para armazenamento de dados e conectores para itens auxiliares como reprodutores de MP3.

Entre os equipamentos tecnológicos, existe um programador de velocidade ativo, aparelho que reconhece as placas de trânsito e suspensão com rigidez variável. A Mercedes-Benz também oferece o Attention Assist ("assistente de atenção", literalmente), que controla o estado de atenção/distração do motorista. Ele calcula 70 parâmetros na face do condutor para adverti-lo ou detectar sonolência. O sistema que Pré-Safe, que prepara o veículo em situação semelhantes a de uma colisão, atua em conjunto com o antitravamento de freios (ABS) e o controle de estabilidade (ESP).

Itens de segurança não faltam no Classe E Coupé. Além de ABS, ESP, Pré-Safe e tantos outros, há sete air-bags e sistema de iluminação adaptativa, que evita ofuscamento aos motoristas que vêm no sentindo contrário. Os faróis são bi-xenon e as luzes permanentes são compostas por LEDs. Há ainda o capô que se levanta em casos de atropelamento, para evitar lesões graves na vítima.

A montadora confirma, inicialmente, cinco versões que podem ser equipadas com cinco diferentes propulsores. São elas: E 250 CGI a gasolina com motor 1.8 litros de 204 cv; E 250 CDI 1.8 litros turbo diesel com 204 cv; E 350 CDI turbo diesel com 231 cv, E 350 CGI a gasolina com 292 cv e a topo de linha E 500, movida a gasolina e com 388 cavalos de potência.

Com excessão do último propulsor, todos trazem o rótulo BlueEFFICIENCY que lhe garantem números de consumo superiores a 11,4 km/l e baixa emissão de poluentes.

Entre os opcionais, o Classe E Coupé oferece para aqueles que desejam um visual mais exclusivo, um pára-choque redesenhado e rodas de liga leve com 18 polegadas feitas pelos designes da AMG. Os pneus são 235/40-R18 na frente e 255/35-R18 atrás. A suspensão recebe também ajuste específico, para deixar o cupê mais estável. Preços ainda não foram divulgados.