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Antes de acelerar, os convidados tiveram um briefing com o piloto instrutor Beto Gresse para receber orientações sobre os procedimentos de pista e com o gerente de marca da McLaren São Paulo, Bruno Bonifácio, que fez uma apresentação dos carros esporte da McLaren. O desempenho, a dirigibilidade e o acabamento dos McLaren foram extremamente elogiados. Dois períodos foram destinados a um track day, durante os quais os convidados usaram seus próprios carros.
Além de Gresse, estavam presentes como instrutores os pilotos Rodrigo Hanashiro, Vitor Baptista e Maurizio Sala – este último, vencedor de várias provas de Gran Turismo na Europa com um McLaren F1 GTR na década de 1990. A Pirelli forneceu assistência técnica de pneus aos participantes do track day e a PSMaxx do Brasil fez uma demonstração prática de seu sistema de proteção de vidros automotivos, que aumenta em até vinte vezes a proteção contra impactos causados por vandalismo ou tentativas de roubo.
O McLaren Born on the Track 2018 foi o primeiro evento de pista organizado pela McLaren São Paulo para seus clientes. “Nada melhor do que um autódromo para demonstrar as potencialidades dos McLaren. Temos certeza de que os convidados ficaram muito satisfeitos. Aqueles que compareceram com seus próprios carros tiveram uma oportunidade de aproveitar, no melhor ambiente para isso, todo o desempenho que um McLaren é capaz de oferecer”, afirma Henry Visconde, presidente da McLaren São Paulo.
Sobre a McLaren Automotive
A McLaren Automotive é uma fabricante de carros esportivos de luxo, alto desempenho e supercarros. A empresa, lançada em 2010, ocupa atualmente a maior parte do Grupo McLaren. Cada veículo é montado a mão no McLaren Production Center (MPC) em Woking, Surrey, Inglaterra. A empresa possui três famílias de produtos definidos: Sport Series, Super Series e Ultimate Series, que são distribuídas por mais de 80 representantes em 30 mercados ao redor do mundo. A McLaren é uma fabricante pioneira, que supera continuamente os seus limites. Em 1981, introduziu chassis de fibra de carbono leve e forte na Fórmula 1 com o McLaren MP4/1. Em 1993, projetou e construiu o carro de rua McLaren F1 - a empresa não construiu nenhum carro sem chassi de fibra de carbono desde então. Como parte da Ultimate Series, a McLaren P1™ foi a primeira a oferecer um hipercarro híbrido. Anunciado em 2016, o plano de negócios Track22 da empresa investirá 1 bilhão de libras esterlinas em pesquisa e desenvolvimento para entregar 15 novos carros ou derivados até o final de 2022, dos quais pelo menos metade serão híbridos. Em 2017 a empresa lançou outros modelos de acordo com o Track22, incluindo a Super Series da segunda geração, a 570S Spider e a McLaren Senna. Para apoiar o desenvolvimento, engenharia e fabricação de sua gama de carros esportivos inovadores e supercarros, a McLaren Automotive se associou com empresas líderes mundiais para fornecer conhecimentos especializados e tecnologia. Estes incluem AkzoNobel, Kenwood, Pirelli e Richard Mille. Grupo McLaren:O McLaren Group é líder global em alto desempenho e tecnologia de luxo e é composto por três principais negócios: Automotive, Racing e Applied Technologies. Visite cars.mclaren.com para mais detalhes.
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