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17/11/2012 - 23:52 - Redação
“A pista aqui é muito abrasiva, nós sofremos muito com o desgaste dos pneus na etapa do Rio de Janeiro, então desde o primeiro momento buscamos um ajuste do carro que fosse abom para a corrida. No começo eu procurei não forçar muito e segurei um bom ritmo. Nossa parada foi boa, a equipe trabalhou muito bem e isso nos trouxe a vitória”, disse Leo, que continua na vice-liderança na tabela de pontos.
Vitor Genz sofreu com a pressão de Valter Pinheiro no final, mas segurou e levou o carro para a bandeira quadriculada. “A nossa parada foi essencial. Conseguimos ultrapassar três carros na freada enquanto eles saíam do box, mas foi, sem dúvida, a corrida mais difícil do ano. Foi importante, o Leo se aproximou no campeonato e eu dos líderes, vamos continuar o nosso trabalho para conquistar o título”, contou Genz.
A Lotus Evora da dupla Leonardo Burti e Valter Pinheiro pressionou a BMW até a linha de chegada e terminou na segunda colocação. Burti não gostou do próprio desempenho na prova. “Minha corrida foi um lixo. Foi a pior da minha vida. Acabei saindo da pista, o carro estava saindo de frente e precisamos resolver isso para amanhã. No final o Valter foi bem e conseguimos o segundo lugar”, reclamou Leonardo.
O parceiro de Burti, Valter Pinheiro, reclamou da temperatura que deixou o carro no limite de funcionamento. “O carro estava equilibrado, mas andou o tempo todo em alta temperatura, então não conseguia andar perto. Quando cheguei no Genz eu não consegui passar. O carro deles é muito forte de reta e como não podia me aproveitar do vácuo, só pude pressionar. Estou preocupado com a temperatura para amanhã, quando a corrida é mais cedo”, comentou Valter.
A Ferrari Challenge de William Freire e Duda Oliveira saiu da última colocação e conseguiu terminar no pódio em Campo Grande. “Tivemos problemas de embreagem no treino classificatório e tive que largar em último. O carro era muito rápido, ultrapassei as BMW, depois o Leo Burti e os dois primeiros estavam muito longe. Mantive o ritmo e a distância em relação ao Alan e se eu tivesse conseguido fazer a tomada, poderíamos ter ganho uma posição ou quem sabe a vitória”, disse William.
Duda Oliveira saiu dos boxes e teve uma primeira volta de caos. Três carros rodaram em diferentes partes da pista, fazendo que que ele tivesse que tirar o pé e perdesse muito tempo. “Passei um monte de gente rodando, tive que tirar o pé e perdi quase cinco segundos e isso é muito tempo. Fora isso a temperatura do motor andou o tempo todo a 119 graus centígrados e todo o poder que nosso carro teria nas retas, não conseguimos aproveitar. O alarme apitava e eu achei que ia explodir o motor, mas conseguimos um pódio”, contou Duda.
Confira os seis primeiros colocados da GT4 na corrida deste sábado em Campo Grande:
1º) 12 - L.Cordeiro/V.Genz (BM , SP/RS)
2º) 6 - V.Pinheiro/L.Burti (LO , SP/SP)
3º) 8 - E.Oliveira/W.Freire (FE , SP/SP)
4º) 11 - M.Stumpf/P.Gonçalves (BM , RS/BA)
5º) 21 - F.Greco/V.Rossete (MA , SP/SP)
6º) 57 - S.Laganá/A.Hellmeister (AM , SP/SP)
Classificação do campeonato:
1 - Sérgio Laganá/Alan Hellmeister - Aston Martin Vantage - 154 pontos
2 - Leonardo Cordeiro - BMW M3 - 142
3 - Valter Rossete/Fabio Greco - Ferrari F430 Challenge - 124
4 - Eduardo Oliveira/William Freire - Ferrari Challenge - 122
5 - Matheus Stumpf/Patrick Gonçalves - BMW M3 - 118
6 - Valter Pinheiro/Leo Burti - Lotus Evora - 113
7 - Vitor Genz - BMW M3 - 107
8 - Ricardo Ricca/Cassio H. de Mello - Porsche 997 Cup GT4 - 21
9 - William Starostik - BMW M3 - 20
10 - Marçal Melo/João Gonçalves - Ginetta G50 - 13
Confira a programação do domingo em CampoGrande:
DOMINGO, 18 DE NOVEMBRO DE 2012
08h30 - 08h45: Warm-up - Mercedes-Benz Grand Challenge
09h00 - 09h15: Warm-up - Elf SuperBike
09h30 - 10h20: Visitação aos Boxes
11h01 - 11h31: Corrida 2 - Mercedes-Benz Grand Challenge
12h07 - 12h37: Corrida - Elf SuperBike
13h31 - 14h21: Corrida 2 - Campeonato Brasileiro de Gran Turismo
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