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O chassis longo do conceito mostra que este Jeep está mais para um carro de luxo, para desfilar nas estradas, do que um legítimo off-road. Paralamas com entradas enormes dão espaço para as rodas de 22 polegadas, que são impulsionadas pelo motor 3.0 diesel, de 215 cavalos. O estilo é quadradão, mas bem bonito.
Um detalhe interessante do Jeep Trailhawk Concept é o teto, que é composto de dois painéis de vidro, que ficam em cima dos passageiros, e mais um na traseira. Quando os painéis são removidos, a sensação é de se estar em um conversível.
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