Horse Powertrain apresenta conceito revolucionário de sistema híbrido: Future Hybrid Concept

A Horse Powertrain, líder mundial em soluções de propulsão híbrida e a combustão de baixa emissão, apresenta seu mais recente avanço tecnológico no Salão do Automóvel de Xangai 2025: o Future Hybrid Concept.

Trata-se de um trem de força híbrido verdadeiramente revolucionário, projetado para acelerar a transição da indústria automotiva rumo à neutralidade de carbono. A solução integra motor a combustão interna (ICE), motor elétrico e transmissão em uma única unidade compacta e otimizada.

Com esse conceito, as montadoras passam a contar com uma alternativa inteligente para adaptar plataformas de veículos elétricos a bateria (BEV- Battery Electric Vehicle) à crescente demanda por modelos híbridos, eliminando a necessidade de múltiplas plataformas e linhas de montagem distintas.

Compacto, leve e modular, o sistema foi desenvolvido para se encaixar nas arquiteturas BEV já existentes, funcionando como extensor de autonomia da bateria. Com transmissão e semi-eixos integrados, permite tração nas quatro rodas (AWD- All-Wheel Drive) tanto em modo totalmente elétrico quanto em modo híbrido paralelo.

O Future Hybrid Concept é compatível com uma ampla gama de combustíveis, como gasolina, etanol (em misturas flexíveis), metanol puro e combustíveis sintéticos de nova geração.

De acordo com Matias Giannini, CEO da Horse Powertrain, o compromisso da empresa é resolver os grandes desafios enfrentados pelas montadoras globais. “Durante anos, os veículos elétricos pareciam ser o único caminho viável para alcançar a neutralidade de carbono e as montadoras estruturaram suas estratégias com base nisso. Hoje, vivemos uma mudança de paradigma: caminhamos para um cenário tecnológico neutro, no qual cada mercado segue sua própria trajetória rumo à mobilidade sustentável., afirma.

O Future Hybrid Concept ajuda as montadoras a enfrentarem esse novo cenário. Por meio da nossa inovação, conseguimos entregar um sistema híbrido completo que se integra perfeitamente a uma plataforma BEV. Essa solução compacta e integrada permite às montadoras oferecer diversidade de motorização com mínima interrupção nos processos de produção e uso de recursos” afirma.

A previsão é que os primeiros veículos equipados com essa tecnologia estejam nas ruas já em 2028.

O Future Hybrid Concept representa uma transformação significativa na forma como os sistemas híbridos são concebidos e produzidos. Ao consolidar a tradicional pilha de componentes em uma unidade compacta, o conceito proporciona ganhos notáveis de eficiência e integração.

Além disso, ao eliminar boa parte das ferramentas e etapas de montagem específicas exigidas por sistemas híbridos convencionais, o projeto gera economias consideráveis para as montadoras interessadas em operar linhas de produção mistas, com veículos de diferentes tipos de propulsão.

Ragnar Burenius, engenheiro-chefe dos sistemas xHEV da Horse Powertrain, explica que o Future Hybrid Concept foi concebido como uma unidade única que reúne motor a combustão, motor elétrico e transmissão, reduzindo drasticamente a complexidade dos sistemas híbridos. “O novo motor amplia as possibilidades de instalação e permite sua aplicação em plataformas elétricas existentes com poucas modificações”, diz Burenius.

Seu tamanho compacto e geometria foram projetados para substituir diretamente o módulo de tração dianteira de veículos elétricos. Com adaptações mínimas, o sistema pode ser fixado diretamente ao subchassi do veículo, permitindo às montadoras oferecer modelos híbridos em plataformas originalmente elétricas, sem a necessidade de grandes alterações estruturais. A solução também é compatível com plataformas tradicionais de combustão interna.

Instalado em orientação transversal (East/West), o Future Hybrid Concept apresenta perfil superior mais estreito e base alargada, garantindo conformidade com padrões globais de segurança e resistência a colisões. A unidade abriga ainda os sistemas eletrônicos necessários à operação híbrida eficiente: controlador, inversor, conversor DC/DC, carregador embarcado e booster de 800V para recarga rápida.

O sistema foi desenvolvido para operar globalmente, com recursos como sistema de ignição por pré-câmara, que permite o uso de diversos combustíveis — incluindo gasolina, etanol E85 (amplamente utilizado na América do Sul), metanol M100 (em crescente adoção na China, Índia e África Subsaariana), além de combustíveis sintéticos.

O projeto também antecipa tendências ambientais e exigências de design automotivo, acomodando tecnologias como bombas de calor de nova geração e o uso de fluidos refrigerantes sustentáveis, como o R290.

A ampla linha de produtos da Horse Powertrain, que cobre toda a cadeia de componentes híbridos e de combustão, aliada à sua expertise em integração total de powertrains, atende a 80% das demandas do mercado. A empresa se apoia em uma infraestrutura global: são 17 plantas industriais, cinco centros de pesquisa e desenvolvimento e 19 mil colaboradores atuando ao redor do mundo.