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Do lado externo, outros atrativos. Sua carroceria tem como principal característica a ausência de frisos ou grades. A superfície do capô é lisa e há poucos vincos. O que também chama a atenção é a grande entrada de ar frontal, além do conjunto óptico dianteiro com formas aguçadas e iluminação azulada.
O modelo OSM é resultado de estudos dos engenheiros do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Honda, localizado em Offenbach, na Alemanha. Até o momento, não há planos para o início da produção do protótipo.
FCX Clarity na Inglaterra
O estande da Honda no Salão Internacional de Londres também irá expor outros modelos ecologicamente responsáveis. Um dos veículos será o Honda FCX Clarity. O automóvel movido a hidrogênio é o primeiro no mundo certificado pelos principais órgãos de proteção ambiental dos Estados Unidos (EPA - Environmental Protection Agency; e CARB - California Air Resources Board) e começou a ser vendido em julho deste ano no mercado norte-americano.
O veículo utiliza uma tecnologia que converte hidrogênio em eletricidade, resultando na emissão apenas de vapor d´água. Além disso, a moderna e exclusiva bateria V Flow, uma evolução da avançada tecnologia da bateria Honda FC Stack, está alojada em um novo e ergonômico túnel central e é 65% menor que a versão anterior. Desta forma, o modelo se tornou de duas a três vezes mais econômico que veículos movidos a gasolina, e uma vez e meia a mais que os carros híbridos.
O CR-Z (Compact Renaissance Zero) também faz parte dos destaques da Honda no evento na capital inglesa. Com um design inovador, teto solar panorâmico e iluminação por LED´s, o carro-conceito é equipado com o sistema híbrido IMA (Integrated Motor Assist – Motor de Assistência Integrado). Utiliza como principal fonte de energia o motor a gasolina de baixa emissão de poluentes, auxiliado por outro elétrico.
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