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Segundo o presidente da GM América do Sul, Jaime Ardila, a perda não é motivo de preocupação. "Ela está relacionada aos investimentos no Brasil que têm subido muito nossas despesas, temporariamente", explica o executivo. "Para o segundo trimestre do próximo ano a situação mudará radicalmente", antecipa ele, que está em Detroit (EUA), em encontro de dirigentes na matriz.
A GM do Brasil concluirá no próximo ano um plano de investimento de R$ 5 bilhões iniciado em 2008 que inclui a renovação de toda sua gama de produtos e atualização das fábricas. O mais recente lançamento da marca ocorreu na semana passada, do sedã Cobalt.
Nas próximas semanas, a empresa deverá anunciar novo plano de investimento para os próximos anos, que está sendo negociado com a matriz.
O Cobalt foi totalmente desenvolvido no Brasil, informa o vice-presidente da GM, Marcos Munhoz. Segundo ele, há cerca de cinco anos a matriz americana encomendou estudos de um modelo para a nova categoria de consumidores que estava surgindo em países emergentes como Brasil, Índia e Rússia.
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