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Ainda segundo a montadora, o propulsor do Ford Shelby GT500 gera 54,6 kgfm a apenas 1.000 rpm e mais de 90% do seu torque máximo é alcançado entre 2.200 rpm e 5.800 rpm. Dotado de um novo compressor volumétrico de alta capacidade (2,3 litros), duplo comando no cabeçote e quatro válvulas por cilindro, o motor consegue, inclusive, chegar ao limite de 7.000 rpm, com pico de potência a partir de 6.500 rpm.
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