Ford "maqueia" Ecosport e o prepara para mudanças mais fortes

A Ford apresentou nesta quarta-feira (3) a gama 2011 do EcoSport com novidades no visual e na tabela de preços. Além disso, o modelo passa a contar com a inédita garantia de três anos, sem limite de quilometragem. Porém, como já ocorre com outras montadoras, para desfrutar desse benefício é preciso obedecer a um rigoroso programa de revisões na rede de concessionárias da marca. O EcoSport foi lançado em abril de 2003 e passou por uma reestilização em outubro de 2007.

Desta vez, os retoques foram sutis demais para dar fôlego ao modelo na briga com os coreanos Hyundai Tucson e Kia Sportage. Na parte mecânica o jipinho fabricado em Camaçari, na Bahia, não sofreu alterações. No entanto, a prova de fogo do EcoSport deve ocorrer só no ano que vem, data prevista para a chegada do Renault Duster, o primeiro rival direto do SUV da Ford.

Design

Gostou do nome EcoSport estampado no capô? Pois, saiba que a Ford resolveu usar este recurso após algumas pesquisas com consumidores. Os resultados mostraram que o brasileiro está mais aberto aos acabamentos cromados, algo que antes não acontecia. A fábrica chegou a colocar uma grade cromada no EcoSport, mas a peça não ficou boa no modelo. Daí, surgiu a decisão de escrever a palavra EcoSport, ao estilo da inglesa Land Rover. No entanto, o detalhe só está disponível nas versões FreeStyle, XLT e 4WD. Os pacotes básicos XL e XLS não exibem a novidade.

A grade do radiador abandonou o formato em H e passa usar três barras horizontais. Isso aproxima o EcoSport da tendência de estilo atualmente em vigor na Ford e denominada Kinetic. Nas versões FreeStyle e 4WD, os faróis receberam insertos cromados escuros no refletor. As rodas também trazem novos grafismos e as molduras laterais foram reestilizadas, além de exibir o nome EcoSport, também em relevo. O rack de teto do modelo 2011 tem barras longitudinais, pois elas causam menos ruído e tem melhor aerodinâmica que os tirantes horizontais anteriores. Outra motivação para a troca do rack foi dar uma aparência mais robusta e alta ao EcoSport quando visto de lado.

Por dentro, o jipinho segue com as mudanças discretas. O quadro de instrumentos tem novo grafismo e iluminação permanente. Ao ligar o veículo, outra surpresa: os ponteiros dos mostradores vão correr por toda a escala e voltar à posição inicial, como ocorre no Fusion e alguns modelos da General Motors. O painel conta agora com aviso de faróis ligados, portas abertas e manutenção programada. As versões equipadas com motor 1.6 litro podem ser equipadas com controle remoto do rádio atrás do volante e tela de LCD do computador de bordo integrado.

A partir da versão XLS, o SUV ostenta chave do tipo canivete. O pacote XLT ganhou nova opção de revestimento de couro e o resto da linha recebeu novos tecidos de acabamento interno. As versões com câmbio automático vem com apoio para o pé esquerdo. O console central, por sua vez, tem novo porta-objetos, mas somente na versão manual.

Valores e equipamentos

A estratégia agressiva da Ford foi bem clara: baixar preços, aumentar lista de equipamentos e estender a garantia. Todas as versões tiveram uma diminuição na faixa de R$ 2 mil. O pacote Freestyle, com motorização 1.6 l e 2.0 l, corresponde a 60% das vendas da linha EcoSport. Outro número interessante é que 60% das unidades com motor 2.0 l saem com câmbio automático. A versão 4WD corresponde à apenas 5% das vendas, mas, segundo a Ford, ela tem um papel importante para a imagem do carro frente aos consumidores. “Cerca de 20% dos proprietários do EcoSport 4WD dizem usar o carro diariamente em estrada de terra”, diz a gerente de Produto da Ford, Adriana Carradori. Veja abaixo os preços de tabela de todas as versões do EcoSport 2011.

Lista de preços e equipamentos de série

1.6 XL - R$ 49.900 - Traz ar-condicionado, direção hidráulica, painel de instrumentos com iluminação branca, relógio digital, volante e banco do motorista com ajustes de altura, compartimento refrigerado no painel, porta-copos no console central, porta-objetos embaixo do assento do passageiro, espelho de cortesia para motorista e passageiro no pára-sol, cintos de segurança com ajuste de altura, iluminação nas porta-malas e rodas de aço de 15 polegadas.

1.6 XLS - R$ 54.800 - Todos os equipamentos do XL, mais vidros elétricos dianteiros e traseiros, botão de levantamento do vidro do motorista com função um toque, trava elétrica das portas de acionamento remoto, travamento automático das portas, espelhos retrovisores elétricos, chave tipo canivete, porta-luvas com iluminação, bagageiro de teto, faróis de neblina, rodas de aço estilizadas de 15 polegadas.

1.6 FreeStyle - R$ 57.190 - Inscrição EcoSport em relevo no capô, bagageiro de teto, pintura cinza London na grade dianteira, nos espelhos retrovisores, nas molduras laterais e nas rodas de liga leve de 15 polegadas; para-choques na mesma cor da carroceria, faróis dianteiros com acabamento em cromo escuro, para-brisa degradê, pneus 205/65 R15 Scorpion, computador de bordo, volante forrado de couro, conexão USB e para Apple iPod, Bluetooth, controle do rádio remoto (atrás do volante), acionamento dos vidros elétricos com um toque e temporizador de fechamento após o desligamento do veículo. A lista inclui ainda banco do motorista com ajuste lombar, porta-revistas nos encostos dos bancos dianteiros, além de tomada de energia no porta-malas.

1.6 XLT - R$ 58.190 - Todos os itens do Freestyle, mais airbag para motorista e passageiro, bagageiro de teto na cor prata, grade frontal, espelhos retrovisores e maçanetas na mesma cor da carroceria e rodas de liga leve de 15 polegadas.

1.6 XLT - R$ 60.190 - Com opcionais: freios com ABS e revestimento de couro com insertos marrom escuro nos bancos e no volante.

2.0 FreeStyle - R$ 59.480 - Inscrição EcoSport em relevo no capô, bagageiro de teto, pintura cinza London na grade dianteira, nos espelhos retrovisores, nas molduras laterais e nas rodas de liga leve de 15 polegadas; para-choques na mesma cor da carroceria, faróis dianteiros com acabamento em cromo escuro, para-brisa degradê, pneus 205/65 R15 Scorpion, computador de bordo, volante forrado de couro, conexão USB e para Apple iPod, Bluetooth, controle do rádio remoto, acionamento dos vidros elétricos com um toque e temporizador de fechamento após o desligamento do veículo. A lista inclui ainda banco do motorista com ajuste lombar, porta-revistas nos encostos dos bancos dianteiros, além de tomada de energia no porta-malas.

2.0 XLT - R$ 58.190 - Freios com ABS, espelho de cortesia do passageiro com iluminação.

2.0 XLT automático - R$ 60.910 - Descanso para pé, porta-objetos no console central e porta-copos dianteiro e traseiro. Opcional: banco revestido de couro marrom escuro.

4WD - R$ 61.880 - Cor cinza London na grade, maçanetas, bagageiro, molduras, estribos e rodas; lanternas fumê, para-choques na cor da carroceria, com detalhes também na cor cinza London, lentes dos espelhos retrovisores em azul, pneus 205/65 Scorpion, com letras pintadas em branco e protetor de cárter. Opcionais: bancos e volante forrados de couro, com insertos em cinza London.