Ford lança o novo Ka a partir de R$25.190,00

Depois de ser eleito um dos carros com design mais rejeitado pelo consumidor brasileiro, enfim a Ford lança o novo Ka, com linhas mais harmoniosas. A montadora apresenta hoje (14), em sua fábrica de São Bernardo do Campo, em São Paulo, a nova versão do Ka, destinada a tornar-se o carro de entrada da marca.

Totalmente redesenhado, o veículo é a aposta da Ford para ampliar consideravelmente sua participação no mercado brasileiro. O lançamento, que contará com a participação do Sindicato dos Metalúrgicos e a presença do Presidente da República, marca também a consolidação e reestruturação das instalações de São Bernardo do Campo, com a implantação de novos métodos de produção que incluem a participação de empresas fornecedoras junto à linha de montagem.

Com capacidade para cinco passageiros e as opções de motorização Flex 1.0 L e 1.6 L, o Novo Ford Ka tem a proposta de entregar mais por menos, com uma combinação imbatível de design, qualidade, equipamentos e preço. "É um lançamento destinado a fazer história na indústria e inaugura uma nova fase para a marca no país", afirma Marcos de Oliveira, presidente da Ford Brasil e Mercosul.

O Novo Ford Ka é equipado com pára-choques pintados na cor do veículo em todas as versões. Além desse item ele traz como diferencial um pacote especial de itens, desenvolvido pela Ford com base em pesquisas para agregar valor para os clientes. Por isso, já vem equipado em todos os catálogos, desde o mais barato, com travas elétricas, controle remoto para abertura do porta-malas, das portas e botão de “pânico”, alarme volumétrico (acionado pela abertura das portas e também pela quebra dos vidros), travamento automático das portas a 15 km/h e abertura elétrica do porta-malas pelo botão no painel, que aumentam o conforto, a comodidade e a segurança.

Os equipamentos de série do carro, que incluem também o sistema de imobilização antifurto Ford (PATS), fazem dele um carro bem diferente do que é vendido hoje em dia na rede de lojas.

O Novo Ford Ka estará disponível no mercado entre o final de janeiro e início de fevereiro, já como modelo 2009, a partir de R$25.190,00. Nos catálogos, ele traz o conceito de kits, nas versões Fly, Pulse e Class, hoje também disponíveis na família Fiesta. Adicionalmente, conta também com os kits Neo, Somma, Prestige e Performer, criados para atender as preferências dos consumidores de diferentes regiões do país.

Conhecendo o Novo Ford Ka

Totalmente novo no estilo, no interior, na motorização, na carroceria e nos conjuntos de suspensão, direção, rodas e pneus, o Novo Ford Ka foi criado no Brasil por designers e engenheiros brasileiros para agradar homens e mulheres indistintamente, de acordo com a Ford.

Olhando o novo automóvel, percebe-se um conjunto harmônico entre as proporções, de efeito atraente. A esportividade é acentuada pela aplicação da nova linguagem de Design na Ford, chamada Kinetic. Trata-se de um desenho que utiliza linhas fluidas e dinâmicas para expressar movimento e elegância.

Os pára-choques dianteiro e traseiro, pintados na cor da carroceria, são envolventes e robustos. A grade dianteira, também na cor do veículo, é integrada ao pára-choque.

Os faróis e lanternas traseiras são tratados com o refinamento de uma jóia. Os faróis alongados, com lentes transparentes, exibem superfícies e texturas internas trabalhadas, além de proporcionar grande eficiência luminosa. Os piscas dianteiros ficam alojados em um elemento de estilo “canhão”. As lanternas traseiras são envolventes e simulam LEDs.

As proporções da carroceria se completam em perfeito equilíbrio. Na lateral, a coluna central em preto alonga a silhueta do veículo, integrando os vidros verdes escurecidos. O teto, com dois vincos, tem desenho esportivo e traz antena como item de série.

Na traseira, o vidro curvo, que avança pela lateral da carroceria e cobre parte das colunas, cria um elemento visual moderno e atraente. A ampla tampa do porta-malas se estende até o pára-choque, permitindo fácil acesso ao compartimento de bagagem.

Três tipos de rodas são oferecidos, conforme a versão: aro 13" ou 14" com calotas integrais de cinco raios parafusadas, ou de liga leve exclusiva para o aro 14". Além das cores sólidas branco Ártico, preto Ebony, vermelho Bari e da metálica prata Geada, a linha introduz a exclusiva azul Iporanga metálica.

“O Novo Ford Ka é diferente dos concorrentes porque une forma, função e custo, absorvendo o que há de mais moderno no conceito mundial de Design da Ford, o Kinetic, com soluções de estilo bem ao gosto do nosso público. Nossa missão foi criar um carro bonito e funcional, mas que atendesse a premissa de ter um preço acessível”, diz João Marcos Ramos, gerente de Design da Ford.

Motor

O Novo Ka possui adequada relação peso/potência, tanto no modelo 1.0 L como no 1.6 L: respectivamente, 9,0 e 8,6 kg/cv (com gasolina/álcool) e de 12,8 e 12,5 kg/cv (com gasolina/álcool). Isso representa melhores arranques, retomadas e melhor economia, de acordo com os engenheiros da Ford.

A aplicação dos motores RoCam Flex no veículo resulta em durabilidade, economia e alto desempenho. Na versão 1.0 L, desenvolve a potência de 70 cv com gasolina e 73 cv com álcool. O motor 1.6 L tem potência de 102 cv com gasolina e 110 cv com álcool. Em ambos os motores, o torque é bastante acentuado, mesmo em baixas rotações.

Essa relação de torque versus o peso do veículo permitiu aos engenheiros reescalonar adequadamente as relações da transmissão IB5, de cinco marchas, favorecendo a economia de combustível e a performance.

“É possível apresentar vários resultados métricos que mostram que o carro é melhor que os concorrentes em desempenho e consumo de combustível, além da dirigibilidade e segurança. Essas vantagens se traduzem num fato: o Novo Ka é um carro na mão”, explica José Carlos Frias, gerente da Plataforma Ka.