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O novo modelo acrescenta uma terceira opção na linha. Além de ser mais barato que o conversível, ele preserva a versatilidade, o espaço e o controle de temperatura, proporcionados pelo cupê. O teto panorâmico estará disponível como opcional tanto no Mustang V6 como no GT a partir do segundo semestre (por U$ 1.995), seguindo uma tendência do mercado norte-americano, onde a produção de tetos-solares grandes aumentou cerca de 200% desde 2003.
“O Mustang é um ícone da nossa linha de produtos e trabalhamos para que ele traga novidades importantes a cada ano”, diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento de Produto Global da Ford. “O cenário automotivo está cada vez mais competitivo e atributos como o teto panorâmico ajudarão a diferenciar nosso produto dos competidores”.
De acordo com a Ford, o Mustang responde hoje por praticamente a metade do segmento de carros esportivos na América e também é o modelo conversível mais vendido. Na criação da nova versão a Ford levou em conta que 62% dos compradores de carros esportivos mostraram o desejo de ter um teto solar no seu próximo veículo, segundo pesquisa da J.D. Power e Associados.
O teto panorâmico do Mustang é feito de vidro especial escurecido, que reduz em 50% tanto a incidência de raios infravermelhos como o tempo de resfriamento do veículo, além de evitar a deterioração dos revestimentos da cabine. Ele tem também uma cortina interna de acionamento manual para o controle da luminosidade e uma camada de vinil que melhora a acústica e o silêncio interno.
Além deste, outros dois modelos do Mustang V6 e GT serão lançados em 2008. Quarenta anos depois de estrear no cinema, o Mustang Bullitt volta trazendo para as ruas a última tecnologia das pistas. Inspirado no clássico original, ele oferece potência de 315 hp e torque de 45 kgfm e tem produção limitada, mantendo a tradição do modelo de oferecer desempenho acessível, com preço sugerido de US$31.075.
O Shelby GT500KR foi feito para comemorar o 40º aniversário do Shelby Cobra GT500KR original, conhecido como “O Rei da Estrada”. Usando a sólida estrutura do Shelby GT500, o KR conta com motor V8 de 5,4 litros superalimentado, com tunagem de competição da Ford Racing e suspensão SVT. Com potência estimada de 540 hp, ele preserva o espírito do GT500 e também terá produção limitada de 1.000 unidades. O GT500KR ainda estrela este ano a refilmagem da famosa série de TV “Knight Rider”. Ela foi exibida de 1982 a 1986, com o ator David Hasselhoff no papel de Michael Knight, um tipo de cavaleiro moderno que tem como parceiro o carro dotado de inteligência artificial. O Shelby GT500KR vai incorporar esse “cavalo” moderno em três versões: Hero, Attack e camuflado.
Aproveitando a história de sucesso do Mustang nas corridas, a Ford Racing criou também o novo Mustang FR500S, que dá aos consumidores uma opção econômica de competir. Com motor V8 de 4,6 litros e 24 válvulas, ele será vendido por 75.000 dólares e vai estrear nas pistas da América do Norte em 2008, no Desafio Ford Mustang Racing da Miller Cup.
45 anos de sucesso
A linha 2009 marca o 45º aniversário do Mustang. O carro estreou em 1964, na Feira Mundial de Nova York, com preço de lista de US$2.300. A Ford vendeu mais de 417.000 unidades no primeiro ano. Hoje, o modelo está perto de completar 9 milhões de unidades. Em todo mundo, existem hoje mais de 250 clubes de fãs do Mustang – número que supera o de qualquer outro veículo –, incluindo os Estados Unidos, Canadá, Europa, Ásia, América do Sul e Austrália.
Além dessa popularidade, o Mustang também se destaca pela segurança. Seu modelo conversível foi o primeiro esportivo a obter a classificação máxima nos testes do governo americano.
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