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Visualmente é impossível não notar que o modelo ganhou uma nova grade frontal, mais imponente e com menos cromado do que a outra versão dando um ar mais esportivo ao conjunto, o desenho é inspirado no novo Ford Fusion e na nova tendência de estilo da Ford.
Ele é equipado com um propulsor seis cilindros 3.7 litros com 305 cavalos de potência e agora possui aquelas borboletas atrás do volante (paddle shift) que permite ao motorista fazer as trocas de marchas de forma manual.
O Edge ganhou novos revestimentos, o volante agora é bem mais esportivo, e traz além dos principais comandos do carro, revestimento em couro e acabamento de alumínio.
A grande novidade do interior é o sistema MyFord Touch, que reune em uma tela de LCD touchscreen de 8 polegadas os principais comandos do carro. Já o acabamento ficou mais sofisticado e sóbrio. Os ocupantes dispõem de um ótimo conjunto de equipamentos de série.
O Edge é equipado com freios ABS com EBD, airbags frontais e laterais para o motorista e passageiro, além de controle de estabilidade e ar condicionado automático dual zone com saídas independentes para o banco traseiro.
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