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Assim aconteceu com o primeiro Ford Mustang conceito original que, quando lançado comercialmente, como modelo 1964 ½, na versão cupê conversível, quase nada tinha a ver com a ideia do conceito que lhe deu origem. O design original que deu vida ao mais famoso muscle car do mundo mais parecia uma versão de competição com um nariz inclinado e enormes aberturas à frente das rodas traseiras.
Sua aparência de carro de corrida, transformado em carro de rua, não vingou e o primeiro Mustang, batizado de 1964 ½, porque foi lançado na metade daquele ano, introduziu alegria na indústria automobilística da época, com sucessivos recordes de venda que o faz permanecer na linha de montagem até hoje, pois se transformou num ícone do setor, a caminho do seu cinquentenário de produção ininterrupta em 2014.
Agora, as atenções se voltam para a próxima geração do Ford Mustang 2015 e a expectativa é muito grande entre os fãs de carros esportivos. Provavelmente, o novo projeto poderá colocá-lo num patamar acima dos concorrentes e criar uma nova era de estilo e engenharia para a Ford.
Em 49 anos de produção, o Mustang soma mais de 9,2 milhões de unidades colocadas no mercado, com uma legião global de fãs que inclui mais de 5 milhões de seguidores no Facebook. A combinação única de estilo, desempenho e preço acessível do Mustang, no mercado americano, criou uma nova classe de carros esportivos e sua presença nas pistas e nas telas dos cinemas em todo o mundo, contribuiu para torná-lo um ícone da cultura pop.
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