Em meio a essa tempestade, Ford lança Ranger Storm

Por R$ 150 mil, versão Storm é bem atrativa

Um dos grandes lançamentos deste ano para o mercado automotivo nacional, a Ford Ranger Storm foi apresentada via internet para os jornalistas especializados. O evento, que foi cancelado devido ao coronavírus, foi transmitido via streaming nesta terça-feira. "Encaixada" entre as versões XLS 2.2 e a XLT 3.2, a Storm chega com boa opção de equipamentos e com preço atrativo: R$ 150.990. Pra se ter noção, a Fiat Toro S-Design tem preço de R$ 146 mil no site da marca. Assim, a picape da Ford se torno muito atrativa.

A Ford Ranger Storm foi desenvolvida no Brasil, atendendo aos requisitos rígidos de qualidade da marca líder mundial em picapes. Todos os seus componentes, de acordo com a Ford, foram testados em condições extremas para garantir alto padrão de eficiência e durabilidade.

O seu projeto contou também com o suporte de outros centros mundiais de engenharia da Ford especializados em picapes, nos EUA, Austrália e Tailândia. Com plataforma global vendida hoje em 190 países, a Ranger é produzida para o mercado brasileiro na fábrica de Pacheco, na Argentina.

“Todos os novos componentes da Ranger Storm foram desenvolvidos para entregar o que os clientes esperam de um produto de classe mundial, com foco na funcionalidade e no estilo”, diz Gilmar de Paula, engenheiro-chefe da Plataforma Ranger na América do Sul. “A isso se somam todos os avanços já incorporados na linha 2020, que como nós costumamos dizer colocam a Ranger três anos à frente da concorrência.”

Pegada off-road

A Ford Ranger é reconhecida como a melhor picape média off-road. Além de capacidade de tração de até 5.950 kg, ela tem a maior capacidade de imersão declarada da categoria, de até 800 mm.

Seu motor 3.2 Duratorq turbodiesel de cinco cilindros, com potência de 200 cv (@ 3.000 rpm) e torque de 47,9 kgfm (@ 1.750–2.500 rpm), tem como característica a elasticidade e o alto torque em baixa rotação, bem casado com a transmissão automática de seis velocidades.

O diferencial traseiro blocante, acionado por um botão no console, atua em perfeita integração com o sistema de tração 4x4. Ele transfere torque para a roda com maior aderência para compensar variações no piso e transpor obstáculos com eficiência e segurança.

A Ranger também é a única equipada com sistema anticapotamento e controle adaptativo de carga. Esses recursos fazem parte do sistema AdvanceTrac, que contribui para a excepcional dirigibilidade da picape tanto vazia como carregada, com: controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, controle automático de descida, controle de oscilação de reboque, assistência de frenagem de emergência e luzes de emergência em frenagens bruscas.

Pneus sob medida

O pneus Pirelli Scorpion AT Plus 265/65 R17 são outro item especial da Ranger Storm, feitos sob medida para entregar o melhor desempenho em diferentes tipos de terreno – asfalto, terra, lama, água, cascalho ou pedra – com grande equilíbrio entre performance e conforto. Eles foram desenvolvidos em parceria com a Pirelli para atender o perfil de uso 60% fora de estrada e 40% em estrada, com alto padrão de segurança, durabilidade e baixo nível de ruido.

“A Ranger Storm é a primeira a vir com esse pneu de fábrica no mundo”, diz Gilmar de Paula. “Ele foi projetado especialmente para a proposta de uso da picape, com grande resistência e capacidade de adaptação em ambientes off-road, suportando também grandes deslocamentos no asfalto com grande durabilidade, combinação que é comum nas viagens de aventura.”

Resultado de mais de um ano de desenvolvimento, os pneus Pirelli Scorpion AT Plus foram testados no Brasil, EUA e Austrália com mais de 90 parâmetros personalizados. Entre eles está o desenho da banda de rodagem com grandes blocos irregulares e sulcos largos, que aumentam a tração em pisos escorregadios e facilitam a drenagem de água, lama, terra e areia.

Eles contam também com elementos cônicos para promover a expulsão de pedras e outros objetos, além de ombros reforçados para suportar impactos laterais e a rodagem em superfícies rochosas.

“Nos parâmetros de desempenho, os pneus Scorpion AT Plus se destacam principalmente pela durabilidade e tração em piso molhado, com índice muito bom também nos quesitos de piso seco, off-road e conforto”, explica Fábio Magliano, gerente de Produto da Pirelli na América Latina. “Eles incorporam toda a tecnologia da família Scorpion da Pirelli, feita para resistir às condições mais extremas, com uma configuração desenvolvida especialmente para a Ranger Storm.”

Com perfil robusto e assinatura em letras brancas, os novos pneus vêm com rodas exclusivas, reforçando ao mesmo tempo o visual forte e agressivo da picape.

Acessórios exclusivos

Todos os acessórios da Ranger Storm foram desenvolvidos para atender os rígidos critérios da aplicação off-road. A nova grade e os adesivos, por exemplo, foram submetidos a testes críticos de imersão, resistência à deformação, descolamento, abrasão e envelhecimento para garantir a durabilidade.

Os alargadores de paralamas, além de oferecer excelente acabamento e aparência, são peças estruturais projetadas para suportar altas temperaturas e impactos. Os estribos laterais do tipo plataforma, com desenho exclusivo e acabamento preto fosco, são os mais resistentes da categoria. Além de facilitar a entrada e saída dos passageiros na cabine, funcionam como proteção extra em terrenos soltos.

As lanternas traseiras, com design arrojado, foram trazidas da série especial Wildtrak, presente em mercados da Ásia, Europa e Austrália. Suas lentes escurecidas destacam a harmonia do conjunto ótico.

O santantônio de aço tubular, com acabamento preto fosco, tem um desenho exclusivo, com barras que avançam pelas laterais da caçamba e facilitam o transporte de equipamentos esportivos, como caiaque e asa-delta. As rodas de liga leve de 17 polegadas também são personalizadas, com um desenho que favorece a ventilação e autolimpeza. As maçanetas, retrovisores e molduras da carroceria seguem o mesmo estilo, na cor preta.

A Ranger Storm é disponível em sete cores: as sólidas vermelho Bari e branco Ártico, a metálica prata Geada e as perolizadas azul Belize, vermelho Toscana, cinza Moscou e preto Gales. A vermelho Bari não tem custo adicional, enquanto a branco Ártico sai por R$800 e as demais, por R$1.750.

Equipamentos

A Ranger Storm traz uma vasta lista de equipamentos de segurança, conveniência, conectividade e conforto, especialmente selecionados para atender o seu perfil de uso misto off-road. Ela vem com: direção elétrica, ar-condicionado automático e digital com controle individual para o motorista e o passageiro, sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista), central multimídia SYNC com tela de 8 polegadas, comandos de voz e conexão para Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro e duas telas configuráveis de 4,2 polegadas no painel de instrumentos.

A picape tem o conjunto mais abrangente de recursos de dirigibilidade e segurança, o sistema AdvanceTrac, com: controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, controle automático em descidas, controle eletrônico anticapotamento, assistência em frenagem de emergência, luz de emergência em frenagens bruscas, controle adaptativo de carga e controle de oscilação de reboque.

O diferencial traseiro blocante e os protetores do cárter e do tanque de combustível são outros itens úteis nas trilhas. A caçamba possui tampa com assistente de abertura e fechamento, trava com chave e seis ganchos internos para carga.

É equipada também com vidros, travas e retrovisores elétricos, faróis de neblina, piloto automático, computador de bordo, chave canivete com controle remoto, capô com mola a gás e gancho para reboque com provisão elétrica.

Os itens de conveniência na cabine incluem ajuste de altura do volante, ajuste de altura e lombar do banco do motorista, console com compartimento climatizado, console central com porta-objetos e descansa-braço integrado, console de teto com porta-óculos, desembaçador do vidro traseiro, três pontos de força 12 V e porta-luvas com chave.

Na parte de segurança, além de ganchos Isofix para cadeiras infantis e chave programável MyKey, traz cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores, regulagem de altura e aviso sonoro e luminoso de afivelamento.

A Ranger Storm oferece ainda dois acessórios especiais, que podem ser adquiridos separadamente. Um deles é o snorkel, que ajuda a transpor áreas alagadas com mais confiança. Item certificado globalmente pela Ford, é produzido em polietileno com resistência UV e custa R$3.600.

A capota marítima, desenvolvida em parceria com a Keko, conta com design exclusivo e sistemas de fixação e vedação feitos especificamente para a picape, com preço de R$2.060. Como promoção de lançamento, esses dois itens que somam um total de R$5.660 serão oferecidos como cortesia aos 60 primeiros  clientes que adquirirem a Ranger Storm.