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Embora a base mecânica seja o mesmo motor L2 de 803 cc refrigerada a ar, a Scrambler Icon ganhou um reforço eletrônico para ser mais segura. O sistema de freios ABS, que já existia no modelo, foi atualizado e passa a contar com o ABS otimizado para curvas da Bosch, que garante mais segurança no caso de uma frenagem de emergência com a moto inclinada. Outras novidades é o acionamento hidráulico da embreagem e o ajuste de altura dos manetes. A nova geração da Scrambler Icon será vendida nas cores laranja e amarela. A Ducati comercializa o modelo no Brasil, mas ainda em sua geração anterior e somente na cor amarela, pelo preço de R$ 38.900.
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