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De olho na concorrência
No início deste ano, a Volkswagen lançou o Polo Robust. De olho diretamente no público do agronegócio, ele partia de R$ 89.290. Quase o mesmo valor cobrado pela Fiat no Argo Endurance.
Carro pra lida?
Na Fiat, a nomenclatura “Endurance” está frequentemente associada às versões para trabalho e é exatamente essa a vocação que a marca quer para o Argo. Tanto é que nesta configuração possui suspensão elevada, angulo de entrada de 20,5º e 33º de saída, altura de solo de 186 mm, protetor de cárter e pneus de uso misto.
O Argo Endurance vem equipado com o motor 1.3 Firefly de 107 cavalos, 13,7 kgfm e com câmbio manual de cinco marchas. Ele possui capacidade de reboque de até 400 kg. Além disso, tem 300 litros de porta-malas, garantia de três anos e preço de revisão competitivo.
Opcionais e acessórios
O Argo Endurance possui diversas opções de personalização. Como o opcional Pack Comfort composto por central multimídia, volante multifuncional, sensor de estacionamento, farol de neblina e porta USB, além de cinco pacotes de acessórios: Pack Essential (tapetes de borracha, calha de chuva, organizadores de banco e porta-malas, soleira e frisos laterais), Pack Essential Plus (engate e protetor de porta-malas), Pack Tech (câmera de ré e sensor de estacionamento) e Pack Safety (alarme volumétrico e trava para estepe). Vale ressaltar que os acessórios também podem ser adquiridos separadamente.
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