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Apesar de ter 58 cv a menos que o Dodge, o Camaro ZL1 cumpre a prova dos 0 a 100 km/h nos mesmos 3,5 segundos que o rival. Os 659 cv e os impressionantes 89,8 kgfm de torque são extraídos do motor 6.2 V8 do novo Camaro ZL1. A transmissão é automática de 10 marchas compartilhada com a Ford (por mais maluco que isso possa parecer). Some isso aos 226 kg de peso reduzido e compreenda o porquê deste muscle car ser tão rápido. Mas tudo isso tem um custo: exatos US$ 62.135 (R$ 196.657), nada menos que US$ 6.735 a mais que o Corvette Stingray mais barato.
O visual também traz exclusividades. O para-choque dianteiro tem uma enorme entrada de ar central, acompanhada de spoilers. Capô apresenta um rasgo na parte superior, fazendo as vezes de entrada de ar com a porção central pintada em preto. Saias laterais e novas rodas aro 20 compõem o visual do Camaro ZL1.
Na traseira, o novo aerofólio e as saídas duplas de escapamento deixam claras as más intenções deste Camaro ZL1. Um detalhe curioso é o logotipo da Chevrolet pintado em preto na traseira, fazendo par com a gravata vazada na dianteira. No interior, o volante ganha inscrição ZL1 e detalhes vermelhos por todo painel e bancos deixam o ambiente exclusivo.
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