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A nova série marcará a despedida do desenho atual, já que o Challenger deve receber um facelift no ano que vem.
A versão especial tem como base um Challenger R/T equipado com o já conhecido bloco de 5,7 litros V8 de 372cv, mas com algumas modificações que poderiam acrescentar mais 10cv ou 20 cv de potência. Curiosamente, a notícia da nova série chega depois que o a Chrysler estaria pensando em abandonar os grandes motores de cilindros hemisféricos (considerados muito potentes e pouco econômicos) para melhorar a imagem da empresa em tempos de aquecimento global.
O musclecar terá um novo capô com travas e entrada de ar redesenhada, rodas pretas e grade cromada. A única cor oferecida será a preta, com uma faixa na lateral que poderá ser pintada em vermelho, azul ou prata. Internamente, a Katzkin assina os novos bancos que tem acabamento simulando a costura de uma bola de beisebol e volante ergonômico com o mesmo acabamento.
Serão apenas 500 unidades, todas elas com equipamentos especiais e opção de transmissão manual ou automática, ao preço de 39 mil dólares.
Todo cliente que comprar o Challenger Mopar receberá um kit especial com um certificado com o número do chassis e a data de fabricação do veículo, além de um esboço feito pelo designer da Chrysler, Mark Trostle.
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