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De acordo com a organização, em plena comemoração do seu cinquentenário, o Salão se consagra como o maior evento de negócios da cidade de São Paulo em 2010. O evento traduz o avanço do setor em produtos e tecnologias que visam a atender às diferentes exigências dos consumidores, em linha com as boas práticas de mobilidade sustentável
Segundo Cledorvino Belini, presidente da FIAT América Latina, a empresa foi o expositor mais ousado nesse Salão, que se traduz na oportunidade de mostrar ao consumidor novas tecnologias, lançamentos, carros-conceito. “A empresa conseguiu o feito de ter sido a pioneira em colher informações dos usuários de seus automóveis para compor seu conceito FIAT MIO, prova da intensa interatividade da montadora com o consumidor. O lançamento do Bravo foi outro ponto alto do estande. No geral pudemos medir a excelente receptividade do público pelo alto índice de visitação do estande, o espaço mais concorrido do evento”.
“Nossa presença no evento é muito positiva pelo interesse do público sobre a marca e os produtos. O público é atraído pelos veículos que são ícones – caso do Mustang nessa edição, pelos modelos que são objeto do desejo do consumidor, pela tecnologia embarcada, incluindo as versões futuras – destaque para a conectividade que permite ao condutor ter acesso ao mundo exterior sem comprometer a sua segurança. Outro item relevante é o design – o brasileiro se dirige ao Salão cheio de expectativa em relação ao novo desenho dos automóveis, só para citar um exemplo, a reação manifestada em relação ao New Fiesta, que surpreendeu e agradou muito o público. No geral, o Salão mostra a proliferação de marcas no mercado brasileiro, diversificação dentro de uma mesma marca. Isso é positivo para o consumidor e um desafio a mais para a indústria. Implica, sobretudo, no esforço do fabricante em fazer com que o consumidor perceba o conjunto das diferenças de cada modelo. E é sobretudo aí que oevento ajuda a esclarecer o nosso cliente, já que a compra de um automóvel conjuga racionalidade e emoção, o segundo um aspecto mais ligado ao emocional das pessoas”, afirmou Marcos de Oliveira, presidente da FORD no Brasil.
“A indústria de automóveis está cada vez mais globalizada com produtos que imprimem um caráter mundial em sua fabricação. A amostra e a mostra que é o SALÃO DO AUTOMÓVEL provam isso. Vivemos vários ciclos ao longo da trajetória da indústria, desde o advento do etanol, que colocou o Brasil na posição de destaque de ser o único país do mundo a ter um sistema alternativo de combustível. Esta 26ª. edição do Salão é um grande momento não só de comemoração, mas para a indústria que tem no evento reunidas todas as marcas nacionais e internacionais. É, de fato, um grande marco da indústria e satisfação para a GM estar presente nessa oportunidade, o que nos dá a certeza de que retornaremos ao Pavilhão do Anhembi, em 2012”, assinala José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da General Motors Brasil.
“Participamos de todas as edições do evento, sempre com um veículo que é ícone da marca – a Kombi. O evento é a grande oportunidade do consumidor viver a marca, ter uma experiência mais próxima e sensorial com os produtos expostos. Mais do que isso, formamos um time para atender o público e, como numa via de duas mãos, informamos o consumidor e também captamos a sua opinião. Esta edição do Salão representa o amadurecimento do mercado, com novos competidores, novos importadores e produtos inéditos e o mais importante, no caso da nossa marca, simultaneamente ao que está sendo apresentado em outras partes do mundo. Definitivamente estamos abrindo um ciclo no qual sustentabilidade convive em harmonia com a inovação. O papel do encontro é fundamental para os cliente final e business, para a imprensa, para o nosso público interno, porque nossa marca aproveita esse grande evento para reunir todos em torno de uma mesma ação promocional, explica Fabrício Biondo – Gerente Executivo de Planejamento de Marketing da Volkswagen.
Presença de Importados
Para José Luiz Gandini, presidente da ABEIVA (Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores), que reúne 30 empresas importadoras, com 70 lançamentos no evento, o veículo importado tem atrativo especial para o visitante do SALÃO. “Muitos vêm de localidades do interior do País para ter o primeiro contato com os modelos que chegam do exterior, já que em suas cidades de origem não contam com concessionárias desse tipo de veículo. E o notável é que novos negócios surgem a partir desse contato, porque o consumidor chega com uma ideia ao evento e muda de opinião ao se deparar com tantas opções”, analisa.
“Estamos muito satisfeitos com os resultados obtidos: a percepção da marca Audi pelo público foi excelente, a movimentação do estande durante todos os dias foi muito grande, o que certamente se refletirá de forma muito positiva nos números de vendas dos próximos meses. Sem dúvida, o evento mais uma vez foi grande sucesso”, Leandro Radomile, diretor comercial da Audi Brasil.
“A 26ª. edição do SALÃO registrou um momento forte da indústria automobilística do País, porque o setor se beneficia do superaquecimento da demanda. Além disso, todas as marcas estão buscando novos nichos, aqueles em que não atuavam antes, o que é o segundo fator importante do evento. O grupo BMW acompanha esse movimento, com veículos a preços mais acessíveis, apesar de se manter no segmento luxo, que tornam possível ao brasileiro realizar o sonho de ter um carro da marca. Essa decisão se reflete nas vendas que cresceram 84% no País, em 2009, comparado com 2008 e nos primeiros nove meses deste ano evoluíram 91% - ante o mesmo período do ano passado - com 7.101 unidades comercializadas. E este é o primeiro SALÃO DO AUTOMÓVEL depois do reposicionamento da montadora.”.Alan Crean, Coordenador de Marketing da BMW Group Brasil
“A Chery Brasil realizou a venda de 78 veículos (até hoje) durante o Salão. Tivemos a visita de 1.685 empresas para novas concessionárias. Para a Chery Brasil, o Salão do Automóvel foi além das expectativas”, Bia Bryan, comunicação corporativa da Chery Brasil.
“O Salão do Automóvel proporcionou um brilhante retorno para as nossas marcas. A SsangYong, já conhecida no mercado Nacional, novamente se destacou ao lançar o Korando, que atraiu bastante curiosos, causando muito impacto na concorrência. Superamos nossas expectativas, em continuidade ao trabalho iniciado em 2006, onde fomos a primeira importadora a representar uma marca Chinesa no Brasil. Hoje, a Districar chega ao Brasil, somando ao Grupo a marca Haima, e ainda a nova linha de veículos passeio da marca Chana. Ressaltamos que nossas marcas receberam grandes grupos interessados em representar nossas marcas em todo o Território Nacional. Mesmo recebendo diversos clientes e finalizando vendas, a participação das marcas representadas pela Districar no Salão do Automóvel 2010 é primordialmente institucional. No entanto, percebemos em nossas lojas um aumento representativo de visitas e público interessado em adquirir nossos produtos. A Haima, foi uma das marcas que mais despertou curiosidade no público, por trazer uma nova linha de produtos chineses, com alta tecnologia e qualidade.”, Mohsin Ibraimo, diretor-geral da Districar, importadora das marcas Chana, Haima e SsangYong.
“O estande da Porsche foi um dos mais procurados da exposição, devido ao caráter mítico da marca e ao fato de termos lançamentos e carros exclusivos como o 911 GT2 RS. O público comprador de Porsche foi recebido no estande e o evento foi importante para lançar produtos de entrada em suas respectivas linhas (Cayenne V6 e Panamera V6). Sobre números, alguns negócios estão em andamento e outras vendas foram finalizadas no Salão, mas já vindo de negociações anteriores. De concreto, podemos afirmar que metade dos carros expostos no Salão foram vendidos.”, Luis Alberto Pandini, assessor de comunicação da Porsche.
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