GM produz veículo "1 milhão"

21/05/2008 - 09:19 - Redação

O milionésimo veículo produzido em Gravataí (RS) é uma unidade do modelo Chevrolet Prisma, versão Maxx, na cor vermelha, ano-modelo 2008/2009, equipado com ar-condicionado. O carro foi a grande atração na manhã desta terça-feira (20/05/2008), diante de autoridades estaduais e municipais do Rio Grande do Sul e de toda a diretoria da General Motors Corporation, comandada por Fritz Henderson, o presidente mundial e Chief Operating Officer (COO) da General Motors Corporation.

Com muita festa e uma solenidade definida como emocionante por muitos dos 5.200 funcionários diretos e indiretos da GM e das 24 empresas sistemistas que ali trabalham, o automóvel Prisma saiu da linha de montagem da GM, do Complexo Industrial Automotivo de Gravataí (CIAG), como o histórico veículo número “um milhão” lá produzido, marca alcançada dois meses antes de a unidade completar oito anos de atividades, o que ocorrerá no próximo dia 20 de julho.

“É surpreendente o progresso do Complexo da GM em Gravataí, que tive o privilégio de acompanhar durante alguns anos na minha passagem pela GM do Brasil, e permanece como uma das referências mundiais no que diz respeito à tecnologia e modernidade na área de manufatura. É, sem dúvida alguma, uma unidade exemplar no que diz respeito aos índices de produção com qualidade e também em produtividade”, destaca Fritz Henderson, que participou da solenidade realizada na unidade de Gravataí.

À comemoração histórica estiveram presentes Yeda Crusius, governadora do Estado do Rio Grande do Sul – e a maioria dos integrantes de seu secretariado, o deputado Alceu Moreira, presidente da Assembléia Legislativa do RS, o desembargador Claudir Fidelis Faccienda, representante do Tribunal de Justiça do RS, que representou o presidente daquela casa, Sérgio Stasinski, prefeito de Gravataí, Olívio Dutra, ex-governador do RS, Paulo Tigre, o presidente da FIERGS – Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul, Flávio Sabadini, presidente da Federação do Comércio do RS - Fecomércio, além de inúmeras autoridades civis e militares.

Pela General Motors, além de Fritz Henderson, também estiveram presentes, Maureen Kempston Darkes, presidente da GM para a divisão LAAM (engloba as regiões da América Latina, África e Oriente Médio), Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul, José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil, José Eugênio Pinheiro, vice-presidente de Manufatura da GM para a divisão LAAM, e outros integrantes da diretoria da subsidiária brasileira. Os diretores dos 24 sistemistas da GM – 23 internos e um localizado em Porto Alegre, também estiveram presentes.

O veículo “um milhão”

Ao falar a respeito da produção do veículo “um milhão”, Jaime Ardila, presidente da GM do Brasil e Mercosul, destaca que “a fábrica de Gravataí continua evoluindo e mantendo-se nestes quase oito anos de sua existência como uma referência tecnológica internacional, com excelente produtividade e também com flexibilidade para a produção de dois dos modelos Chevrolet mais vendidos no País, como o Celta, que foi o pioneiro nesta fábrica, e também o Prisma”.

José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da GM do Brasil, assinala que, passados mais de 11 anos do momento histórico do anúncio de Gravataí, ocorrido em 17 de março de 1997, “podemos afirmar, com tranqüilidade, que foi realmente uma decisão acertadíssima da empresa e hoje o Complexo representa uma fatia expressiva da nossa produção total no País. E podemos dizer que estamos de fato enraizados na cultura gaúcha e do Sul do Brasil”.

A fábrica de Gravataí foi a terceira a ser instalada pela GM no Brasil para a produção de veículos e juntou-se às suas duas primeiras unidades, localizadas em São Caetano do Sul e São José dos Campos - ambas em São Paulo. A GM já completou 83 anos de atividades no Brasil no último dia 26 de janeiro. Em Gravataí o primeiro modelo a ser produzido foi o Celta – lançado em setembro de 2000 -, e o Prisma, como o segundo modelo, teve sua produção iniciada no segundo semestre de 2006.

Segundo José Eugênio Pinheiro, vice-presidente de Manufatura da GM para a divisão LAAM, a capacidade da fábrica de Gravataí, que foi de 120 mil veículos por ano, até 2006, poderá chegar em breve aos 240 mil veículos/ano, graças aos investimentos nela realizados. “A produção de Gravataí hoje já representa cerca de 40% do que a GM produz no País, e isto muito nos envaidece. Nossa produção ampliou-se bastante e hoje ela alcança 48 veículos por hora, o que é excepcional”.

Roberto Tinoco, diretor eral do Complexo de Gravataí e um dos principais responsáveis pela implantação da fábrica gaúcha da GM, lembra que a unidade exerce uma importante contribuição como gerador de emprego no Rio Grande do Sul, lembrando que ela possui mais de 5.200 colaboradores, incluindo os funcionários diretos da GM e das outras 24 empresas sistemistas localizadas no interior do complexo. Apenas uma, a Zamprogna, fica localizada em Porto Alegre.