Depois de algumas respostas evasivas, os executivos da Honda acabaram admitindo que o Brasil montará um utilitário esportivo menor que o CR-V para concorrer com Ford Ecosport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. Mantenha esse nome ou não, o Honda Vezel deve ser montado na nova fábrica que a Honda começa a construir em Itirapina, no interior de São Paulo.
O modelo utiliza a mesma plataforma do Fit, carro escolhido para inaugurar a futura linha de montagem no fim de 2015. No Japão terá uma versão híbrida e outra 1.5 turbo a gasolina. No Brasil, certamente usará um motor flexível. A pressão do Inovar-Auto por motores mais eficientes pode induzir a montadora a adotar um turbocompressor também para o modelo também no Brasil.