A BMW Motorrad apresentou na Europa mais uma motocicleta de seu line-up 2013: a F 800 GS Adventure. Pela primeira vez na história do modelo, a F 800GS terá uma versão mais aventureira, muito similar à encontrada em sua irmã mais velha, a R 1200 GS. Segundo a marca, a F 800 GS Adventure ganhou um tanque de combustível de maior capacidade, 24 litros, 8 a mais que na versão tradicional, parabrisa mais alto, protetores de mão e de motor, além de pedaleiras mais largas para o uso off road. A maxitrail de média cilindrada bávara manteve o mesmo propulsor de dois cilindros paralelos e 798 cm³, com arrefecimento líquido, capaz de gerar 85 cv.
O sistema de freios ABS é item de série, mas o controle de tração (ASC) e o ajuste eletrônico da suspensão (ESA) são opcionais. Outra novidade, de acordo com a BMW, foi adição do modo Enduro no ASC, cuja função consiste em mudar o comportamento do controle de tração e do ABS especialmente para o uso off-road. Para impulsionar ainda mais o lançamento, a série inicial de 1.000 unidades da F 800 GS Adventure será chamada de “Launch Edition” (edição de lançamento). Apenas na cor bege, ela conta com três diferentes tipos de “pacotes” de equipamentos: Comfort, com aquecedor de manoplas, computador de bordo e cavalete central; Enduro, controle de tração com o modo Enduro; e Special, que conta com bagageiros laterais e top case em alumínio e GPS da marca BMW. Segundo a BMW do Brasil, ainda não há previsão de chegada do modelo por aqui.