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Rio Grande do Sul terá fábrica de caminhões da chinesa Shiyan Yunlihong

18/04/2012 - 16:18 - Redação

A fabricante chinesa de veículos comerciais Shiyan Yunlihong Industrial and Trade Company, uma das divisões da gigante Dongfeng Motor Corporation, assinou nesta terça-feira, 17, protocolo de intenções com o governo do Rio Grande do Sul para a instalação de uma fábrica em Camaquã, ao sul do Estado. Em cerimônia oficial no Palácio Piratini (foto), em Porto Alegre, representantes da companhia confirmaram o investimento de R$ 185 milhões, com previsão de geração de 200 empregos na implantação e 455 postos de trabalho na operação industrial, segundo informações da assessoria de imprensa do governo gaúcho divulgadas no fim da tarde.

De acordo com a presidente da montadora chinesa, Lian Bing Yun, o projeto para a primeira planta brasileira da empresa prevê a montagem, já em 2013, de comerciais leves e caminhões médios, com gradativa nacionalização de componentes. “Fizemos uma opção técnica por Camaquã, por questões de logística e de suprimentos”, afirmou. Os municípios de Santa Maria e Tapes também foram visitados pelos chineses. Lian ressaltou que ficou bem impressionada com o que viu em Santa Maria e que indicará a localização a outros grupos: “Na China, manteremos reuniões com outros investidores e relataremos as potencialidades apresentadas por esta cidade”, garantiu.

A empresa chinesa estima que, no prazo de 60 a 90 dias, esteja em condições de começar a operar no Brasil e, em dez meses, possa erguer as suas instalações em uma área de 100 hectares escolhida em Camaquã. “A previsão é de que em um ano e meio a fábrica entre em operação, inicialmente com uma produção de 5 mil veículos por ano, com a meta de atingir 20 mil unidades em cinco anos”, explicou a executiva. Segundo ela, o Rio Grande do Sul deve responder por 20% das vendas, outros Estados ficarão com 60% da produção e outros 20% serão exportados para países da América Latina e África.

Setor estratégico

O secretário estadual do Desenvolvimento e Promoção de Investimento (SDPI), Mauro Knijnik, revelou que os primeiros contatos da Shiyan Yunlihong ocorreram no início de dezembro de 2011. “Após as primeiras informações encaminhadas, sobre infraestrutura, logística e vantagens competitivas, foram realizadas duas reuniões na Sala do Investidor com os empresários envolvidos”, relatou, em referência ao sistema de atendimento às empresas dispostas a investir no Estado.

Knijnik lembrou que a indústria automotiva é um dos 22 setores estratégicos da política industrial do Estado, lançada em março passado. Nesse sentido, ganhou relevância atrair investimentos para produção de caminhões e tratores, aproveitando a tradição do Estado nesse segmento, com muitos fornecedores locais.

A Shiyan Yunlihong é um dos braços da Dongfeng, que tem 120 mil empregados e produz veículos de passeio, comerciais leves, caminhões, motores, chassis, autopeças, tratores, reboques e ônibus. Em 2009, a companhia produziu 1,9 milhão de unidades na China e obteve faturamento de US$ 25 bilhões.

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