Pólo de testes de motores elétricos da Renault recebe investimentos

16/11/2011 - 11:28 - Redação

A Renault continua a sua ofensiva em relação ao veículo elétrico ao inaugurar, no dia 14/11, um pólo de testes de motores elétricos, na cidade de Lardy (França). A marca conta com uma linha de veículos 100% elétricos, com alto desempenho, seguro e com um excelente nível de qualidade, graças ao investimento de 28 milhões de euros e o resultado de três anos de trabalhos nos ajustes dos motores elétricos.

• Elemento estratégico no desenvolvimento das novas tecnologias elétricas, este pólo reúne a maioria dos equipamentos de testes específicos para motores elétricos e baterias. Inaugurado em 2009, este pólo foi progressivamente ampliado, ocupando atualmente 3.300 m² e contando com mais de 100 bancos de testes.
• Há três anos, o pólo vem conduzindo um importante programa de testes de ajuste e validação de desempenho, confiabilidade e segurança dos motores elétricos que equipam a gama de veículos com zero emissão (na utilização). Três anos que permitiram aos técnicos e engenheiros do Pólo de Lardy desenvolverem um verdadeiro “know-how” em testes associados à tecnologia de propulsão elétrica.

A Renault está lançando o Kangoo Z.E. e o Fluence Z.E., os primeiros dos quatro veículos elétricos de nova geração, que serão colocados no mercado em doze meses. Os ajustes destes veículos extremamente inovadores exigiram um conjunto de testes relacionados ao desempenho, segurança e durabilidade dos novos componentes: motor elétrico, eletrônica de potência e bateria.

Para os engenheiros da Renault instalados no Pólo de Lardy, através do fortalecimento das competências, um programa de readaptação/mobilidade do pessoal permitiu desenvolver um novo “know-how” de testes em tecnologia de propulsão de motores elétricos. Os testes mais robustos exigem competências específicas de diversas áreas: mecânica, eletrotécnica, química (análise dos gases), eletroquímica, térmica, impacto/colisão, medição e instrumentação, segurança (testes com risco potencial), combustão e incêndio.

“O pólo de testes de Lardy acompanha a ofensiva da Renault em relação ao veículo elétrico, que agora entra em uma fase concreta, com a primeira comercialização do Kangoo ZE. Tínhamos o objetivo de comercializar veículos confiáveis, com alto desempenho e totalmente seguros. O Pólo de Lardy permitiu que conseguíssemos realizar 170.000 horas de testes em 2011. O aumento da capacidade deste pólo nos permitirá continuar e acompanhar as evoluções desta nova tecnologia e fazer da Renault a líder do veículo elétrico na Europa”, explica Jacques Prost, Diretor de Engenharia Mecânica da Renault.