Aprenda como cuidar dos pneus, dentro e fora das pistas

14/10/2011 - 11:05 - Redação

Como único ponto de contato com o solo, os pneus estão sujeitos a diferentes condições de asfalto, temperatura e calibragem, que influenciam diretamente na performance dos veículos dentro e fora das pistas. Para garantir o melhor desempenho em cada situação, a Goodyear (www.goodyear.com.br) explica quais são os cuidados especiais que os motoristas e equipes de corrida devem ter com seus pneus.

Para as equipes da Stock Car, categoria que tem a Goodyear como fornecedora oficial, a empresa oferece uma estrutura de profissionais especializados em pneus para que os carros desenvolvam a melhor performance nos treinos e na prova.

"Os pneus devem ser calibrados com ar seco, de acordo com as especificações exigidas por cada circuito, pois a umidade altera a pressão interna do pneu em serviço", explica Vinícius Sá, coordenador de Eventos Esportivos da Goodyear do Brasil.

Outro cuidado que os especialistas em competição da Stock Car têm é avaliar as condições da pista, que influenciam diretamente no desgaste dos pneus. Além disso, a temperatura do asfalto também é fator importante no desempenho dos carros.

"É importante que os pneus mantenham uma temperatura constante, para não haver alterações de aderência na pista", destaca Vinícius. O especialista comenta ainda que durante as etapas, a pista muda de condições de acordo com a quantidade de voltas que os carros dão. "À medida que os carros passam, o asfalto vai ficando emborrachado e acaba formando uma trilha que permite andar mais rápido, mas, fora dela, a pista tem menos aderência por estar mais suja. Se os pneus não estiverem com calibragem e temperatura certa, a performance diminui", comenta o coordenador da Goodyear.

Nas ruas

Se as condições da pista interferem no desempenho do carro na corrida, o mesmo acontece nas ruas. Por isso, o motorista deve ficar atento a alguns detalhes, principalmente a calibragem dos pneus. "É recomendável verificar a calibragem pelo menos uma vez por semana", diz Vinícius.

O pneu com ar em excesso tende a perder contato com o solo, fator que é ainda mais prejudicado quando o tempo esquenta, já que o ar expande. Já quando está murcho, aumenta o consumo de combustível, pois exige mais força do motor para andar. Além disto, a calibragem incorreta provoca o desgaste irregular dos pneus, diminuindo a sua vida útil.

Vale lembrar que os pneus de um carro são parte importante da sensação de conforto no automóvel. Assim, se a calibragem estiver fora da especificação da montadora, pode ocorrer aumento de ruído e trepidação.

Por isso, a Goodyear recomenda que os motoristas sigam sempre as recomendações de calibragem presentes no manual do veículo, garantindo maior conforto para os passageiros e vida mais longa para os pneus.