A Fiat apresentou para o mercado nacional este mês o seu primeiro crossover: o Freemont (mesmo que a montadora não goste de chama-lo assim). Fruto da compra da Chrysler, grupo do qual a Dodge faz parte, o carro é uma versão mais "popular" do Journey da montadora norte-americana. Por esse motivo, muitos tratam o "novo" carro da marca italiana como um modelo antigo.
Uma mistura de SUV com minivan, o Freemont é chamado pela Fiat de somente de utilitário esportivo. Isso talvez aconteça porque o Dodge Journey é tido como crossover pela montadora.
A lógica é que dois aspectos atrapalham as vendas do Journey no Brasil: preço alto e a fraca rede de concessionárias Dodge. O segundo problema é sanado imediatamente se considerarmos que o Freemont é de responsabilidade da Fiat, com mais de 560 revendas no país. O preço do modelo, por sua vez, é inferior ao do Journey.
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