Montana ganha versão furgão

27/11/2007 - 18:36 - Redação

A marca Chevrolet, da General Motors do Brasil, amplia a família Montana a partir de dezembro de 2007, com a chegada da versão Combo ao mercado nacional. Trata-se de um furgão derivado da picape compacta da marca que se destaca, entre vários aspectos, pelo volume de carga e também pela capacidade de carga, uma das maiores do mercado brasileiro, além de sua flexibilidade durante o processo de carregamento e descarregamento, ideal para o trânsito urbano.

O Montana Combo 1.4 Econo.Flex tem preço sugerido de R$ 35.900,00 e sua capacidade volumétrica é de 3.300 litros, uma das maiores do segmento de furgões compactos do País. A capacidade de carga, de 680 quilos, também se destaca dentre os veículos desta categoria.

“O segmento de furgões compactos é muito importante para a Chevrolet no Brasil e com o Montana Combo poderemos oferecer um produto de qualidade e bastante robusto, que atende às necessidades dos consumidores cada vez mais exigentes. O veículo possui o eficiente motor 1.4 Econo.Flex, que fez sua estréia no Prisma e, a partir de julho deste ano, passou a equipar também as linhas Corsa e Montana”, observa José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da General Motors do Brasil.

Motor Econo.Flex utiliza conceito “VHC”

O motor Chevrolet 1.4 Econo.Flex utiliza o consagrado conceito ‘VHC’ (Very High Compression), patente exclusiva da General Motors, que permite seu funcionamento em regime de elevada rotação. Ele recebeu um coletor de admissão em material plástico, que propiciou uma redução de 35% no peso deste conjunto em relação ao similar de alumínio. Outra inovação expressiva é uma nova calibração do motor, que permite a partida do motor em temperatura ambiente de até oito graus Celsius, sem o auxílio da gasolina.

Esse sistema é inédito no Brasil e, graças ao seu software, só é acionada a injeção de gasolina, se a temperatura ambiente estiver abaixo dos oito graus. Além da facilidade na partida do motor, o sistema também propiciará um menor consumo de gasolina do reservatório auxiliar.

Os engenheiros da GM Powertrain trabalharam também na otimização do design do motor para garantir seu maior desempenho, além da melhor dirigibilidade do veículo e menor emissão de poluentes na atmosfera. O Montana Combo 1.4 Econo.Flex também conta com a tecnologia ‘drive by wire’, ou seja, o acelerador eletrônico.

O motor conta com uma potência de 105 cavalos quando abastecido com álcool e 99 cv na utilização da gasolina, ambas obtidas com um regime de funcionamento a 6.000 rotações por minuto (rpm). Seu torque é de 131 Nm (13,4 kgfm) a 2.800 rpm, com o uso do álcool, e de 129 Nm (13,2 kgfm) a 2.800 rpm, com o uso da gasolina.

O Chevrolet Montana Combo tem um consumo de 12,3 km/l na cidade, 15,7 km/l na estrada, e 13,8 km/l na média combinada. Ela consegue uma velocidade máxima de 175 km/h (álcool) e 174 km/h (gasolina). A aceleração de 0 a 100 km/h é obtida em 12s3 (álcool) e 13s (gasolina).