Porsche AG, sediada em Stuttgart, teve um aumento significativo nas vendas durante o ano fiscal curto que foi de 1º de agosto a 31 de dezembro de 2010. Comparado com o mesmo período no ano passado, nomeadamente entre os meses de agosto a dezembro de 2009, as vendas mundiais tiveram um crescimento de 57 por cento, com a venda de 40.446 veículos. Matthias Müller, o presidente da diretoria executiva da Porsche AG declarou: “O forte crescimento nas vendas ao redor do mundo e nas quatro linhas de modelos é uma prova impressionante de que a Porsche está no caminho certo e de que nossos veículos atendem à preferência de nossos clientes. A Porsche mais uma vez cresceu de modo lucrativo”. O diretor financeiro Lutz Meschke fez um comentário otimista: “Alcançamos confortavelmente retornos nas vendas na ordem das duas casas durante o ano fiscal curto de 2010. Ao mantermos nossa atenção em nossa posição financeira muito robusta e na forte situação dos pedidos ao redor do mundo, temos confiança de que manteremos nossa trajetória de crescimento lucrativo durante o ano de 2011.”
Os valores das vendas das linhas de modelos individuais refletem o desenvolvimento positivo da Porsche durante o ano fiscal curto: a venda de 20.770 veículos Cayenne se traduz em um crescimento dobrado nas vendas, quando comparadas com o período entre os meses de agosto a dezembro de 2009. O crescimento foi principalmente estimulado pela forte demanda do novo Cayenne da nova geração, que foi lançado no mercado em maio de 2010. O Panamera, com um aumento de 44% nas vendas de unidades, com 9.385 veículos vendidos, também teve uma participação significativa no sucesso da Porsche. Entre os carros esportivos, o 911, com a venda de 6.255 veículos, teve um aumento de 13% nas vendas. A linha do modelo Boxster vendeu 4.036 unidades (um aumento 19 por cento). O Boxster vendeu 2.048 veículos e o Cayman vendeu 1.988 unidades.
A Porsche também obteve um forte crescimento em uma região de vendas muito importante durante os meses de agosto a dezembro de 2010. As vendas foram mais fortes na Europa, sendo que o crescimento nessa região foi de 62%, com a venda de 13.893 veículos. A Porsche teve um aumento de 49% no mercado alemão, com a venda de 4.761 unidades. A Porsche também teve um forte crescimento na América do Norte, sendo que as vendas tiveram aumento de 51%, com a venda de 11.862 unidades; 11.161 desses veículos foram vendidos nos EUA, um aumento de 53% em relação ao mesmo período no ano anterior. As vendas tiveram um aumento de 52% na Ásia e no resto do mundo, com a entrega de 13.464 veículos. Este desenvolvimento foi principalmente devido ao forte crescimento na China, com a venda de 6.830 veículos nesse país, um aumento de 78% em relação aos meses de agosto a dezembro de 2009.
A Porsche fabricou 41.949 veículos durante o ano fiscal curto de 2010, um crescimento de 18% quando comparado com o mesmo período no ano anterior. As 22.343 unidades da linha do modelo Cayenne que foram fabricadas em Leipzig representaram um aumento de 48% no número de veículos, quando comparado ao mesmo período do ano anterior. Um total de 8.189 unidades do Panamera esportivo para quatro passageiros foi fabricado. Na fábrica de Zuffenhausen, a produção da linha do modelo 911 teve uma queda de dois%, com a fabricação de 7.174 veículos. A produção da linha do modelo Boxster teve uma queda geral de quatro%, com a fabricação de 4.243 unidades. O Boxster correspondeu a 2.259 desses veículos e o Cayman correspondeu a 1.984.
A partir do dia 1º de janeiro de 2011, a Porsche AG alinhou seu ano fiscal com o ano calendário; o ano fiscal anteriormente ia de 1º de agosto de um ano até 31 de julho do ano seguinte.